Sampson Boat Co · βίντεο

Τι καλύπτει αυτό το βίντεο

Η αποκατάσταση του γιοτ Tally Ho του 1910 απαιτεί την κατασκευή και εγκατάσταση νέων νομέων από νότια αειθαλή βελανιδιά για τη διόρθωση της παραμόρφωσης του κύτους.▶ 0:17 Για την επίτευξη ακριβούς εφαρμογής, η διαδικασία περιλαμβάνει τον υπολογισμό των γωνιών λοξότμησης —της μεταβαλλόμενης γωνίας μεταξύ της πλευράς του νομέα και της μπροστινής όψης— ώστε να ταιριάζουν με την καμπυλότητα του κύτους και να διασφαλίζεται η ασφαλής στερέωση των σανίδων.▶ 5:37 Οι μετρήσεις λαμβάνονται από το σχέδιο ναυπήγησης και επαληθεύονται χρησιμοποιώντας έναν οδηγό λοξότμησης που προσομοιώνει την απόσταση των νομέων και τη γωνία των σανίδων.▶ 8:30 Κάθε νομέας εντοιχίζεται κατά μισή ίντσα στην τρόπιδα, με τη βάση της εγκοπής ελαφρώς κεκλιμένη για την αποφυγή παγίδευσης νερού.▶ 19:41 Επειδή το κύτος έχει υποχωρήσει ή μετατοπιστεί με την πάροδο του χρόνου, η διαδικασία εγκατάστασης απαιτεί τη χρήση τάκων και σφηνών για να σπρώξουν ή να τραβήξουν τις υπάρχουσες σανίδες στην αρχική τους θέση σχεδιασμού πριν από τη στερέωση των νέων νομέων.▶ 22:00 Ένα προσωρινό ξύλινο στήριγμα, σημαδεμένο με τις θέσεις της κεντρικής γραμμής και της γραμμής φόρτωσης, διασφαλίζει ότι οι νομείς παραμένουν κατακόρυφοι και σωστά τοποθετημένοι κατά την εγκατάσταση.▶ 27:06

Περισσότερα από το Sampson Boat Co

crossing the North Atlantic on my wooden boat day 6Ιουλ 2026Tally Ho in Florida! ...preparing for our longest voyage.Ιουλ 2026An update from the ocean - Cuba to the BahamasΙουν 2026Sailing into Cuba with half a ton of humanitarian suppliesΙουν 2026

Από Sampson Boat Co — δείτε το σκάφος του καναλιού, το πλήρωμα και κάθε αναλυμένο βίντεο.