Sampson Boat Co · vidéo

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La restauration du yacht Tally Ho de 1910 nécessite la fabrication et l'installation de nouveaux couples en chêne vert du sud pour corriger la déformation de la coque.▶ 0:17 Pour obtenir un ajustement précis, le processus implique le calcul des angles de biseau — l'angle changeant entre le côté du couple et sa face avant — afin de correspondre à la courbure de la coque et d'assurer une fixation solide des bordés.▶ 5:37 Les mesures sont prises à partir du plan de tracé et vérifiées à l'aide d'un gabarit de biseau qui simule l'espacement des couples et l'angle des bordés.▶ 8:30 Chaque couple est entaillé d'un demi-pouce dans la quille, la base de l'entaille étant légèrement inclinée pour éviter les poches d'eau.▶ 19:41 Comme la coque s'est affaissée ou déplacée avec le temps, le processus d'installation nécessite l'utilisation de cales et de coins pour pousser ou tirer les bordés existants vers leur position de conception initiale avant de fixer les nouveaux couples.▶ 22:00 Une entretoise en bois temporaire marquée avec les positions de la ligne médiane et de la ligne de flottaison garantit que les couples restent d'aplomb et correctement espacés pendant l'installation.▶ 27:06

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