Practical Sailor · βίντεο

Τι καλύπτει αυτό το βίντεο

Η αποκατάσταση του καπλαμά από τικ και ίλεξ στο δάπεδο της καμπίνας που έχει υποστεί ζημιά από το νερό απαιτεί προσεκτική αξιολόγηση του βάθους διείσδυσης της υγρασίας. Σε ένα Tartan 34 του 2006, η εισροή νερού από ένα ανοιχτό φινιστρίνι προκάλεσε σκούρους λεκέδες και φουσκώματα στον λεπτό καπλαμά.0:47 Επειδή το κατεστραμμένο πάνελ ήταν δύσκολο να αφαιρεθεί χωρίς να διαταραχθούν τα κάθετα ντουλάπια, ο τεχνικός έκοψε το πάνελ στα υπάρχοντα σημεία μετάβασης για να διευκολύνει την αφαίρεση.2:40 Μετά την αφαίρεση του ανώτερου στρώματος βερνικιού με πιστόλι θερμού αέρα και σπάτουλα, το εργοστασιακό βερνίκι μετατροπής Valspar UltraGuard Premium τρίφτηκε με γυαλόχαρτο 150 grit.3:09 Οι εναπομείναντες σκούροι λεκέδες αντιμετωπίστηκαν με οξαλικό οξύ, το οποίο εφαρμόστηκε σε δύο στάδια και αφέθηκε να στεγνώσει κατά τη διάρκεια της νύχτας μεταξύ των εφαρμογών για να λευκανθεί το ξύλο.4:48 Μόλις καθαρίστηκε, η επιφάνεια σφραγίστηκε με System 3 S1 Sealer, μια εποξειδική ρητίνη δύο συστατικών χαμηλού ιξώδους, και ολοκληρώθηκε με τρία στρώματα σατινέ βερνικιού πολυουρεθάνης Interlux Goldspar.5:40 Η σωστή προετοιμασία της επιφάνειας και η υπομονή με τη λεύκανση του ξύλου είναι απαραίτητες για την επαναφορά του λεκιασμένου καπλαμά από τικ και ίλεξ στην εργοστασιακή του κατάσταση.

Σκάφη σε αυτό το βίντεο

Περισσότερα από το Practical Sailor

The Perfect Cruising Sailboat | Pacific Seacraft 40Σεπ 2026Can You Do the Great Loop for $20,000Σεπ 2026Bayfield 36 – A Cheap Bluewater SailboatΑυγ 202610 Sailing Mistakes You’ll Only Make OnceΑυγ 2026

Από Practical Sailor — δείτε το σκάφος του καναλιού, το πλήρωμα και κάθε αναλυμένο βίντεο.

The Sailing Directory Newsletter

Ένα email με τις καλύτερες ανακαλύψεις του στόλου — τις στιγμές, τα σκάφη και τις ιστορίες που αξίζουν τον χρόνο παρακολούθησής σας. Εισάγετε τη διεύθυνσή σας για να λάβετε το δικό σας αντίγραφο.