BarcosBalboa 26

Balboa 26

Masthead Sloop · Swing Keel · 1969–1976

Sloop a tope de mástil transportable de 7.8 metros con alto ratio de superficie vélica/desplazamiento para un rendimiento costero ágil

Diseñado por Lyle C. Hess, construido por Arthur Marine.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Swing Keel

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El Balboa 26, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Hugh Robertson Sailing

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.43 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1633 kg de casco, por lo que aproximadamente 2250 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Poco caladoCalado 0.56 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga moderado le da 16 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 16
CosteroAguas azules

2.08 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.08
LigeroPesado

178 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 178
TranquiloPotente

20.2 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 20.2
SensibleRígido

33% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 33%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

Lo que la flota ha visto

El Balboa 26, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Balboa 26 is a 7.8-meter masthead sloop designed by Lyle C. Hess and built by Arthur Marine and Coastal Recreation Inc. between 1969 and 1976. This swing keel sailboat has a 2.4-meter beam and a 1.5-meter draft, displacing 1632 kg. A notable feature is its rudder assembly, which can be lifted from the cockpit, and a deck-stepped mast with a tabernacle, facilitating trailering. A fixed keel version was also available.

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
33.3%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
20.2
Desplazamiento / eslora
177.8
Ratio de confort
15.8
Cribado de vuelco
2.08
Velocidad de casco
6.1 nudos
Libras / pulgada de inmersión
592
Casco
Tipo de casco
Swing Keel
Construcción
FG solid laminate hull/ply cored deck
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
1969–1976
Diseñador
Lyle C. Hess
Constructor
Arthur Marine, Coastal Recreation Inc

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Cal Boats 247.43 mMisma familia de casco0.4 m más cortoEl modelo Cal inaugural de Jensen Marine, este sloop fraccionado con orza abatible fue diseñado para aguas poco profundas
Chrysler Marine 226.71 mMisma familia de casco1.1 m más cortoUn balandro a tope de palo de 6.7 metros producido como C-22 y T-22 Sandpiper, con quilla abatible para acceso a aguas poco profundas
Macgregor 26X7.87 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaHíbrido vela-motor con lastre de agua diseñado para crucero costero versátil y fácil remolque

La familia

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