BarcosBlue Jay

Blue Jay

Fractional Sloop · Centerboard Dinghy · Primera construcción 1947

Dinguí con orza abatible de Sparkman & Stephens, esencial para entrenamiento de novatos y regatas de club en EE. UU.

Diseñado por Drake Sparkman, Sparkman & Stephens, construido por Allen Boat Co.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Tipo de casco
Centerboard Dinghy

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 1.58 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 125 kg de casco, por lo que aproximadamente 700 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 125 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar desde un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Poco caladoCalado 0.15 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga ancho le da 4 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 4
CosteroAguas azules

Con 3.18 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.

Cribado de zozobra 3.18
LigeroPesado

86 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 86
TranquiloPotente

34.1 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.

Superficie vélica / desplazamiento 34.1

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Calado mayor que el ~77% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 367 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
34.1
Desplazamiento / eslora
86.2
Ratio de confort
4.0
Cribado de vuelco
3.18
Velocidad de casco
4.5 nudos
Libras / pulgada de inmersión
208
Casco
Tipo de casco
Centerboard Dinghy
Construcción
Plywood
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1947
Unidades construidas
7200
Diseñador
Drake Sparkman, Sparkman, Stephens
Constructor
Allen Boat Co

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Beneteau First 144.30 mMisma familia de casco0.2 m más largoDinguí de alto rendimiento diseñado por Samuel Manuard con alta relación superficie vélica-desplazamiento para navegación ágil
Fairey Marine Firefly3.66 mMisma familia de casco0.5 m más cortoClase olímpica monoplaza de 1948, este diseño de Uffa Fox fue el primer velero producido por Fairey Marine
Spindrift 134.06 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaDinguis con orza abatible diseñado por Hubert Vandestadt con alta relación superficie-desplazamiento para navegación ágil
Several Under License 29er4.40 mMisma familia de casco0.3 m más largoSkiff de alto rendimiento diseñado por Julian Bethwaite, con un potente aparejo fraccionado para regatas competitivas
O'day 123.76 mMisma familia de casco0.4 m más cortoLigero bote con aparejo cat, mástil simple sin obenques y orza de sable, que comparte casco con el Widgeon
Aubin (Chantier Aubin) Snipe4.72 mMisma familia de casco0.6 m más largoUn legendario bote fraccionado diseñado por William F. Crosby que sigue siendo una de las clases de regata más activas del mundo

La familia

Barcos como este

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Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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