BarcosGrampian Marine Ltd. Classic 37

Grampian Marine Ltd. Classic 37

Masthead Sloop · Fin Keel · Primera construcción 1964

Disponible con aparejo de yawl, este diseño de Sparkman & Stephens ofrece una plataforma estable de desplazamiento pesado para crucero

Diseñado por Sparkman & Stephens.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin Keel

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga estrecho le da 39 — un movimiento amable en el mar.

Ratio de confort 39
CosteroAguas azules

Con 1.60 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Cribado de zozobra 1.60
LigeroPesado

404 — muy pesada para su línea de flotación, un crucero de carga seria.

Desplazamiento / eslora 404
TranquiloPotente

15.9 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 15.9
SensibleRígido

45% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien erguida con sus velas.

Lastre 45%

Construido pesado y marinero — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche agitada.

  • Más estrecho que el ~81% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 2917 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
45.1%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
15.9
Desplazamiento / eslora
403.9
Ratio de confort
39.0
Cribado de vuelco
1.60
Velocidad de casco
6.9 nudos
Libras / pulgada de inmersión
954
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1964
Unidades construidas
30
Diseñador
Sparkman, Stephens
Constructor
Grampian Marine Ltd

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Grampian Marine Ltd. Walton 3711.38 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaDiseño de Sparkman & Stephens de 1964, este sloop a tope de palo cuenta con quilla de aleta y alto confort para crucero
Rustler Yachts 3711.28 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo con quilla de aleta y timón sobre skeg, diseñado por Stephen Jones para crucero de altura moderno
Hunter Marine 3711.28 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCutter diseñado por John E. Cherubini con quilla de aleta y timón compensado, construido para crucero estable desde 1978
Irwin Yachts 37-111.28 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo diseñado por Ted Irwin como crucero sin concesiones, con quilla de aleta y timón en skeg
Hunter Marine 38011.35 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaDisponible con opción de quilla profunda de 1.98m, este crucero de gran volumen cuenta con timón compensado y aparejo B&R
Hallberg-Rassy 3711.32 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo diseñado por German Frers, construido para confort en alta mar con casco estable y buen equilibrio

La familia

Barcos como este

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Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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