BarcosTartan Marine 372

Tartan Marine 372

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1988–1993

Sloop a tope de mástil de 1988-1993 con quilla de aleta de 2.08 metros y timón compensado para crucero rápido

Diseñado por Tim Jackett W.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Verla navegar

El Tartan Marine 372, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Quantum Sails

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 25 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 25
CosteroAguas azules

1.99 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.99
LigeroPesado

232 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 232
TranquiloPotente

17.6 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 17.6
SensibleRígido

43% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien erguida con sus velas.

Lastre 43%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

  • Calado mayor que el ~83% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 2952 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Tartan Marine 372, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Tartan Marine 372 is a Masthead Sloop designed by Tim Jackett and built by Tartan Marine between 1988 and 1993. This performance-oriented cruising sailboat measures 11.3 meters LOA with a 3.8-meter beam, a 2.1-meter draft, and displaces 6894 kg. A shallow draft keel version was also available. The Tartan brand, known for durable construction, has navigated several ownership changes since its founding in 1971, with the 372 being one of its well-regarded models.4:02 For short-handed cruising, crews establish standardized routines for docking and sail management, marking halyards and sheets for repeatable performance in varying conditions.1:42 Offshore sail inventories often expand beyond a single roller-furling genoa to include asymmetric spinnakers and multiple furling headsails.9:27 Man-overboard procedures prioritize keeping the person in sight and stopping the boat quickly, often using a dedicated module for recovery.16:33

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto 2 veces en 2 canales de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
42.8%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
17.6
Desplazamiento / eslora
231.6
Ratio de confort
25.3
Cribado de vuelco
1.99
Velocidad de casco
7.4 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1358
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1988–1993
Unidades construidas
60
Diseñador
Tim Jackett w
Constructor
Tartan Marine

Barcos como este, en el agua

Más barcos como este, en el agua

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Moody 3711.28 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de 11 metros de producción limitada con alto ratio de lastre y timón sobre skeg para estabilidad en alta mar
Gin Fizz 3711.40 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUn versátil diseño de Michel Joubert ofrecido en aparejo de ketch o sloop y múltiples configuraciones de bañera.
Hunter Marine 38011.35 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaDisponible con opción de quilla profunda de 1.98m, este crucero de gran volumen cuenta con timón compensado y aparejo B&R
Hunter Marine 37611.35 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero espacioso con aparejo B&R y quilla de ala, que comparte un diseño de casco probado con los modelos posteriores 380 y 386
Hallberg-Rassy 3711.32 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo diseñado por German Frers, construido para confort en alta mar con casco estable y buen equilibrio
Hallberg-Rassy 37211.35 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado con calado de 1.99 m y 38% de lastre, optimizado para una navegación estable y firme

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue preguntando

La flota tiene más que decir

Busca lo que se ha dicho sobre el Tartan Marine 372, o haz una pregunta específica — la respuesta te llegará por escrito, con enlaces a los momentos en los que se basa.

The Newsletter

Nuevos barcos, nuevas historias. Cada semana, en todas partes.

Un correo electrónico de la flota — barcos recién añadidos, vídeos recién analizados. Sin ruido.

Informar de un problema