Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1966–1972
Sloop a tope de palo con quilla de aleta y 50% de lastre, actualizado en 1969 con pozo para motor fueraborda
Diseñado por William Crealock.
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 2.36 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 998 kg de casco, por lo que aproximadamente 1600 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Poco caladoCalado 0.97 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar
Su desplazamiento ligero en una manga ancho le da 11 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.
Ratio de confort 11
CosteroAguas azules
Con 2.39 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.
Cribado de zozobra 2.39
LigeroPesado
121 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.
Desplazamiento / eslora 121
TranquiloPotente
22.0 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.
Superficie vélica / desplazamiento 22.0
SensibleRígido
50% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien erguida con sus velas.
Lastre 50%
Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.
Más ligera que el ~81% de los barcos de su tamaño registrados
Calado menor que el ~78% de los barcos de su tamaño registrados
Comparado con 946 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
50.0%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
22.0
Desplazamiento / eslora
121.3
Ratio de confort
10.8
Cribado de vuelco
2.39
Velocidad de casco
6.0 nudos
Libras / pulgada de inmersión
556
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Iron
Producción
Años de construcción
1966–1972
Unidades construidas
1541
Diseñador
William Crealock
Constructor
Columbia Sailing Yachts
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
J J/77.04 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop fraccionado de 2024 con calado poco profundo de 1.16m y alta relación superficie vélica-desplazamiento de 23.55 para navegación diurna
J Boats Tillotson Pearson J/226.86 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop fraccionado de alto rendimiento diseñado por Rod Johnstone, construido para regatas one-design y navegación de día
J Boats J/706.93 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop fraccionado de alto rendimiento diseñado por Alan Johnstone, con más de 1.100 unidades entregadas para regatas one-design
Bavaria Yachts 6066.50 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop fraccionado ligero de 6.5 metros con alta relación superficie vélica/desplazamiento para navegación costera animada
Sirius 7277.27 mMisma familia de casco0.6 m más largoEvolución del Sirius 24, este sloop fraccionado cuenta con quilla de aleta y timón sobre skeg para un manejo equilibrado
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mMisma familia de casco0.6 m más largoLegendario diseño de Rodney Johnstone que definió al regatista one-design moderno con su alta relación superficie vélica-desplazamiento