Cat (Marconi) · Centerboard Dinghy · Primera construcción 1968
Dinguí de trapecio de alto rendimiento para un solo tripulante, diseñado por Ben Lexcen para las pruebas de selección IYRU de 1966
Diseñado por Ben Lexcen.
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Tipo de casco
Centerboard Dinghy
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 1.42 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 104 kg de casco, por lo que aproximadamente 700 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 104 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar desde un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Poco caladoCalado 0.10 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar
Su desplazamiento ligero en una manga estrecho le da 3 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.
Ratio de confort 3
CosteroAguas azules
Con 3.05 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.
Cribado de zozobra 3.05
LigeroPesado
30 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.
Desplazamiento / eslora 30
TranquiloPotente
51.2 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.
Superficie vélica / desplazamiento 51.2
Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.
Calado mayor que el ~89% de los barcos de su tamaño registrados
Más estrecho que el ~86% de los barcos de su tamaño registrados
Comparado con 350 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Cat (Marconi)
Ratios
SA / desplazamiento
51.2
Desplazamiento / eslora
30.4
Ratio de confort
3.0
Cribado de vuelco
3.05
Velocidad de casco
5.2 nudos
Libras / pulgada de inmersión
250
Casco
Tipo de casco
Centerboard Dinghy
Construcción
Wood
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1968
Unidades construidas
2200
Diseñador
Ben Lexcen
Constructor
Chris Somner Dinghy Services
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
Hunter Marine 1404.27 mMisma familia de casco0.6 m más cortoSloop fraccionado ligero diseñado para una navegación ágil tipo vela ligera con alta relación superficie vélica/desplazamiento
Beneteau First 144.30 mMisma familia de casco0.6 m más cortoDinguí de alto rendimiento diseñado por Samuel Manuard con alta relación superficie vélica-desplazamiento para navegación ágil
Several Under License 29er4.40 mMisma familia de casco0.5 m más cortoSkiff de alto rendimiento diseñado por Julian Bethwaite, con un potente aparejo fraccionado para regatas competitivas
LaserPerformance 49er4.88 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSkiff de alto rendimiento clase olímpica con una gran relación superficie vélica-desplazamiento para regatas de élite
MacKay Boats Ltd. 49erfx4.88 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSkiff olímpico de alto rendimiento con casco de 49er y aparejo especializado para tripulaciones más ligeras
CL Sailboats 144.32 mMisma familia de casco0.6 m más cortoSloop fraccionado de 109 kg construido desde 1980, que ofrece una alta relación superficie vélica/desplazamiento para un manejo ágil
