BarcosCorribee MKII

Corribee MKII

Masthead Sloop · Twin keels · 1975–1980

Biquilla diseñado por Robert Tucker para versatilidad en aguas someras y crucero costero estable y compacto

Diseñado por Robert Tucker, construido por Newbridge Boats Ltd.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Twin Keel

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.19 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 907 kg de casco, por lo que aproximadamente 1500 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Poco caladoCalado 0.91 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 13 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 13
CosteroAguas azules

2.28 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.28
LigeroPesado

208 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 208
TranquiloPotente

15.8 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 15.8
SensibleRígido

44% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien erguida con sus velas.

Lastre 44%

Un crucero equilibrado y fácil de manejar — cómodo y permisivo para el trabajo costero.

  • Más ligera que el ~77% de los barcos de su tamaño registrados
  • Calado menor que el ~75% de los barcos de su tamaño registrados
  • Más estrecho que el ~78% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 665 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
44.0%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
15.8
Desplazamiento / eslora
208.1
Ratio de confort
12.7
Cribado de vuelco
2.28
Velocidad de casco
5.4 nudos
Libras / pulgada de inmersión
416
Casco
Tipo de casco
Twin Keel
Construcción
Wood
Tipo de lastre
Iron
Producción
Años de construcción
1975–1980
Diseñador
Robert Tucker
Constructor
Newbridge Boats Ltd

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Bavaria Yachts 6066.50 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop fraccionado ligero de 6.5 metros con alta relación superficie vélica/desplazamiento para navegación costera animada
Halcyon 236.93 mMisma familia de casco0.6 m más largoSloop a tope de palo de triple quilla de Alan H. Buchanan, que ofrece versatilidad de calado reducido basado en el anterior Crystal 23
Marieholm Boats S-206.00 mMisma familia de casco0.3 m más cortoUn sloop fraccionado de producción limitada de los años 70 con quilla de aleta y timón colgado en espejo, diseñado para agilidad costera
Maxi Yachts 686.80 mMisma familia de casco0.5 m más largoVelero compacto de 6,8 m con quilla de aleta y 42% de lastre, para crucero costero estable en un tamaño manejable
Borge Bringsvaerd Bb116.18 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaClásico construido en Noruega con una asociación de clase activa que ha competido continuamente desde los años 60
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mMisma familia de casco1.0 m más largoLegendario diseño de Rodney Johnstone que definió al regatista one-design moderno con su alta relación superficie vélica-desplazamiento

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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