BarcosDehler Yachts 25CR

Dehler Yachts 25CR

Fractional Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · 1995–2005

Sloop fraccionado diseñado por Van de Stadt con alta relación superficie vélica/desplazamiento para un rendimiento vivo

Diseñado por E. G. Van de Stadt.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

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El Dehler Yachts 25CR, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

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Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.50 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1700 kg de casco, por lo que aproximadamente 2300 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga moderado le da 15 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 15
CosteroAguas azules

2.11 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.11
LigeroPesado

158 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 158
TranquiloPotente

22.5 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.

Superficie vélica / desplazamiento 22.5
SensibleRígido

46% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien erguida con sus velas.

Lastre 46%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto una vez en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
46.5%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
22.5
Desplazamiento / eslora
157.6
Ratio de confort
15.4
Cribado de vuelco
2.11
Velocidad de casco
6.3 nudos
Libras / pulgada de inmersión
644
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1995–2005
Diseñador
E. G. Van de Stadt
Constructor
Dehler

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