Farr 30 (Mumm 30)

BarcosFarr 30 (Mumm 30)

Verla navegar

El Farr 30 (Mumm 30), en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga moderado le da 11 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 11

CosteroAguas azules

Con 2.44 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.

Cribado de zozobra 2.44

LigeroPesado

97 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 97

TranquiloPotente

29.4 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.

Superficie vélica / desplazamiento 29.4

SensibleRígido

44% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien erguida con sus velas.

Lastre 44%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

Más ligera que el ~85% de los barcos de su tamaño registrados
Calado mayor que el ~95% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 2612 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Farr 30 (Mumm 30), según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Farr 30, also known as the Mumm 30, is a 9.4-meter fractional sloop designed by Bruce Farr and built by multiple manufacturers including Carrol Marine. It features a fin with bulb and spade rudder hull, a 3.1-meter beam, 2.1-meter draft, and displaces 2068 kg. Halvor Schøyen and Rune Tønnesen won the ORC Doublehanded World Championship in Class C aboard a 33-foot boat, attributing their success to consistent boat speed and effective sail management during a 300-nautical-mile race.ver They navigated heavy seas and 10-to-12-meter winds near Väderöarna, emphasizing that their smaller boat allowed for rapid maneuvers compared to larger 37-foot vessels.6:03 Mike Cipolla of Cipolla Spars and Rigging, while fabricating new standing rigging for the sailboat *Miss Lone Star*, advises against over-engineering a vessel and suggests replacing rigging to original design specifications.14:02

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones

Pesos

Lastre / desplazamiento

43.8%

Aparejo y superficie vélica

Aparejo

Fractional Sloop

Ratios

SA / desplazamiento

29.4

Desplazamiento / eslora

96.8

Ratio de confort

11.3

Cribado de vuelco

2.44

Velocidad de casco

7.0 nudos

Libras / pulgada de inmersión

996

Casco

Tipo de casco

Fin w/bulb & spade rudder

Construcción

Fiberglass

Tipo de lastre

Lead

Producción

Años de construcción

Primera construcción 1995

Diseñador

Bruce Farr

Constructor

Carrol Marine, McDell Marine (Asia, Pacific), Ovington Boats, Carroll Marine

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La familia

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