Farr 30 (Mumm 30)

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La Farr 30 (Mumm 30), in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento leggero su una larghezza moderato le conferisce 11 — un movimento rapido e vivace che sente ogni onda.

Rapporto di comfort 11

CostieraAltura

A 2.44 si trova sopra la linea 2.0 — larga per il suo peso, e più felice in navigazione costiera.

Screening di scuffia 2.44

LeggeraPesante

97 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 97

TranquillaPotente

29.4 — molta vela per il suo peso; potente e desiderosa, una vera performer.

Superficie velica / dislocamento 29.4

SensibileRigida

44% del suo peso è zavorra — rigida, si regge bene alle sue vele.

Zavorra 44%

Leggera e vivace — felicissima per uscite giornaliere e cabotaggio con tempo stabile.

Più leggera di circa il 85% delle barche della sua dimensione registrate
Pescaggio maggiore di circa il 95% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2612 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Farr 30 (Mumm 30), come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Farr 30, also known as the Mumm 30, is a 9.4-meter fractional sloop designed by Bruce Farr and built by multiple manufacturers including Carrol Marine. It features a fin with bulb and spade rudder hull, a 3.1-meter beam, 2.1-meter draft, and displaces 2068 kg. Halvor Schøyen and Rune Tønnesen won the ORC Doublehanded World Championship in Class C aboard a 33-foot boat, attributing their success to consistent boat speed and effective sail management during a 300-nautical-mile race.guarda They navigated heavy seas and 10-to-12-meter winds near Väderöarna, emphasizing that their smaller boat allowed for rapid maneuvers compared to larger 37-foot vessels.6:03 Mike Cipolla of Cipolla Spars and Rigging, while fabricating new standing rigging for the sailboat *Miss Lone Star*, advises against over-engineering a vessel and suggests replacing rigging to original design specifications.14:02

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni

Pesi

Zavorra / dislocamento

43.8%

Armo e superficie velica

Armo

Fractional Sloop

Rapporti

SA / dislocamento

29.4

Dislocamento / lunghezza

96.8

Rapporto di comfort

11.3

Screening di scuffia

2.44

Velocità dello scafo

7.0 nodi

Libbre / pollice di immersione

996

Scafo

Tipo di scafo

Fin w/bulb & spade rudder

Costruzione

Fiberglass

Tipo di zavorra

Lead

Produzione

Anni di costruzione

Costruita per la prima volta nel 1995

Progettista

Bruce Farr

Costruttore

Carrol Marine, McDell Marine (Asia, Pacific), Ovington Boats, Carroll Marine

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Barche comparabili che la flotta ha in camera: stesso tipo, entro un quarto della sua lunghezza. Apri la barca, o guarda il video — un timestamp significa che appare solo di sfuggita.

Spirit 329.48 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop di 23 piedi disegnato da Jacques De Ridder, costruito per quasi vent'anni come barca rigida con chiglia a pinna e armo in testa d'albero

E64: Calibrating my Depth Sounder Underwater and Goodbye Makemo!1:40 da Wind Hippie Sailing

Beneteau First 3109.45 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop frazionato di 9,45 metri con chiglia a pinna da 1,8 metri, ottimizzato per un dislocamento leggero di 3.199 chilogrammi

The first woman to complete Cape Town-Rio solo | #SAL #40925:17 da Hashtag Sal

Maestro Boats 319.30 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaRegatante IOR 1/2 ton disegnato da E.G. van de Stadt con alto rapporto superficie velica/dislocamento per prestazioni brillanti

Half-tonners at Grimsøy2:18 da SEILmagasinet

X-Yachts X-959.24 mStessa famiglia di scafi0.2 m più cortaUn half-tonner IOR disegnato da Niels Jeppesen con un elevato rapporto superficie velica/dislocamento e armo maggiorato opzionale

Testing cheap and fun half-tonners0:04 da SEILmagasinet

First 30 E (Beneteau - Berret)9.30 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaVincitore della International 1/2 Ton Cup del 1981 basato sul design King One, costruito come sloop in testa d'albero per regate

Veterans and enthusiasts on half-tonners8:47 da SEILmagasinet

Bavaria Yachts 3009.55 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop frazionato di 9,55 metri del 1989, con chiglia a pinna profonda 1,65 metri e bulbo per un'efficiente navigazione costiera

Sailed around the world in a Bavaria 300:05 da SEILmagasinet

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