BarcosFeeling 920

Feeling 920

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1981–1986

Balandro a tope de palo diseñado por Philippe H. Harle disponible con quilla abatible y que comparte casco con el Elite 32

Diseñado por Philippe H. Harle, construido por Kirie.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 20 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 20
CosteroAguas azules

2.12 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.12
LigeroPesado

238 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 238
TranquiloPotente

16.9 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.9
SensibleRígido

38% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 38%

Un crucero equilibrado y fácil de manejar — cómodo y permisivo para el trabajo costero.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
37.5%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
16.9
Desplazamiento / eslora
238.0
Ratio de confort
19.9
Cribado de vuelco
2.12
Velocidad de casco
6.7 nudos
Libras / pulgada de inmersión
928
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1981–1986
Diseñador
Philippe H. Harle
Constructor
Kirie

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Granada Yachts 319.39 mMisma familia de casco0.3 m más cortoSloop a tope de palo con timón compensado y casi 46% de ratio de lastre, diseñado para estabilidad en un casco de 31 pies
Spirit 329.48 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop de 23 pies con diseño IOR de Jacques De Ridder, construido durante casi dos décadas como un velero rígido de quilla de aleta y aparejo a tope
Hunter Marine 319.55 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaDiseño de Cortland Steck con aparejo B&R y quilla de aleta, construido para crucero costero entre 1983 y 1987
Maxi Yachts 959.50 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop a tope de 9.5 metros producido durante una década, con timón sobre skeg para un manejo costero predecible
Hunter Marine 339.96 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop a tope de 1977 con 38% de ratio de lastre, diseñado para estabilidad y rendimiento costero
Beneteau Oceanis 319.66 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado diseñado por Finot-Conq que equilibra una forma de casco moderna con una quilla de bulbo estable de 1.8 metros

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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