BarcosHunter Marine 19-2

Hunter Marine 19-2

Fractional Sloop · Keel/centreboard · 1993–1996

Sloop ligero de aparejo fraccionado con orza abatible, diseñado para navegación versátil en aguas poco profundas y fácil manejo

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.36 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 907 kg de casco, por lo que aproximadamente 1500 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 907 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar desde un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Poco caladoCalado 0.36 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga ancho le da 12 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 12
CosteroAguas azules

Con 2.46 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.

Cribado de zozobra 2.46
LigeroPesado

221 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 221
TranquiloPotente

16.9 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.9
SensibleRígido

25% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 25%

Un crucero equilibrado y fácil de manejar — cómodo y permisivo para el trabajo costero.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
25.0%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
16.9
Desplazamiento / eslora
221.3
Ratio de confort
12.0
Cribado de vuelco
2.46
Velocidad de casco
5.3 nudos
Libras / pulgada de inmersión
441
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Water
Producción
Años de construcción
1993–1996
Diseñador
Hunter Design Team
Constructor
Hunter Marine

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Marshall Marine Corporation Sanderling5.54 mMisma familia de casco0.3 m más cortoCatboat con aparejo cangrejo basado en un diseño de 1941, con casco de poco calado y orza abatible para navegación de día
Dufour Yachts T66.15 mMisma familia de casco0.4 m más largoUn sloop fraccionado ligero con orza abatible, diseñado por Laurent Cordelle para un rendimiento ágil en aguas poco profundas
Hunter Marine 226.78 mMisma familia de casco1.0 m más largoSloop a tope de palo con configuración de orza abatible, diseñado para acceso versátil a aguas poco profundas y remolque
Chrysler Marine 226.71 mMisma familia de casco0.9 m más largoUn balandro a tope de palo de 6.7 metros producido como C-22 y T-22 Sandpiper, con quilla abatible para acceso a aguas poco profundas
O'day 23-26.93 mMisma familia de casco1.1 m más largoSloop de aparejo a tope con orza abatible, producido en Brasil y EE. UU. durante más de una década como popular crucero costero

La familia

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