BarcosInternational One Design

International One Design

Fractional Sloop · Fin Keel · Primera construcción 1936

Sloop fraccional diseñado por Bjarne Aas con manga estrecha y alta relación de lastre, evolucionado de madera noruega a fibra de vidrio

Diseñado por Bjarn Aas & Bjarne Aas.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin Keel

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga estrecho le da 35 — un movimiento amable en el mar.

Ratio de confort 35
CosteroAguas azules

Con 1.41 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Cribado de zozobra 1.41
LigeroPesado

323 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de forma estable.

Desplazamiento / eslora 323
TranquiloPotente

19.0 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 19.0
SensibleRígido

58% de su peso es lastre — muy rígida, llevando toda la vela en un vendaval.

Lastre 58%

Construido pesado y marinero — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche agitada.

  • Más estrecho que el ~99% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 2903 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
57.8%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
19.0
Desplazamiento / eslora
322.5
Ratio de confort
34.5
Cribado de vuelco
1.41
Velocidad de casco
6.2 nudos
Libras / pulgada de inmersión
517
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construcción
Wood
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1936
Unidades construidas
250
Diseñador
Bjarn Aas, Bjarne Aas
Constructor
Bjarn Aas, Able Marine

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

King's Cruiser 3310.26 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop a tope diseñado por Pelle Pettersson con quilla de aleta y timón en skeg para un crucero clásico y estable
Rival 3410.36 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop a tope de palo de 1972 con 39% de ratio de lastre, diseñado para estabilidad en alta mar y una velocidad de casco constante de 6.68 nudos
Cal Boats 3410.13 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope con quilla de aleta y timón compensado, preferido por Jack Jensen, fundador de Jensen Marine, para crucero personal
Mirage 3310.21 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de mástil diseñado por Robert Perry que ofrece un perfil de crucero equilibrado y orientado al rendimiento en 33 pies
Dehler Yachts 3410.10 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaRacer-cruiser IOR 3/4 ton diseñado por Van de Stadt, que ofrece un pedigrí de rendimiento equilibrado en un casco cómodo
Hunter Marine 339.96 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de 1977 con 38% de ratio de lastre, diseñado para estabilidad y rendimiento costero

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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