BarcosIslander 23 (Wakefield)

Islander 23 (Wakefield)

Masthead Sloop · Twin keels · Primera construcción 1968

Balandro a tope de mástil de 1968 con doble quilla y calado poco profundo de 0,84 metros, diseñado para crucero costero estable

Diseñado por L. Wakefield, construido por Russell Marine.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Twin Keel

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.29 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1219 kg de casco, por lo que aproximadamente 1800 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Poco caladoCalado 0.84 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga moderado le da 14 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 14
CosteroAguas azules

2.16 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.16
LigeroPesado

150 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 150
TranquiloPotente

17.7 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 17.7
SensibleRígido

42% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 42%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Calado menor que el ~89% de los barcos de su tamaño registrados
  • Más estrecho que el ~81% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 1046 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
41.7%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
17.7
Desplazamiento / eslora
150.0
Ratio de confort
13.7
Cribado de vuelco
2.16
Velocidad de casco
6.0 nudos
Libras / pulgada de inmersión
536
Casco
Tipo de casco
Twin Keel
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1968
Diseñador
L. Wakefield
Constructor
Russell Marine

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Beneteau First 2357.11 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop fraccionado diseñado por Groupe Finot para el rendimiento, con desplazamiento ligero y alta relación de velamen
Sirius 7277.27 mMisma familia de casco0.4 m más largoEvolución del Sirius 24, este sloop fraccionado cuenta con quilla de aleta y timón sobre skeg para un manejo equilibrado
Gilbert Marine Tequila7.20 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop a tope diseñado por Philippe H. Harle que ganó la Quarter Ton Cup de 1971 con su rendimiento de prototipo
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mMisma familia de casco0.5 m más largoLegendario diseño de Rodney Johnstone que definió al regatista one-design moderno con su alta relación superficie vélica-desplazamiento
Ranger Yachts 226.86 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUn regatista IOR mini-ton con un alto ratio superficie vélica-desplazamiento, construido para rendimiento competitivo en un casco compacto
C&C Yachts 247.32 mMisma familia de casco0.5 m más largoUn ágil balandro a tope de 1975 con alta relación superficie vélica/desplazamiento, diseñado para regatas de club

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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