Masthead Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · Primera construcción 1971
Sloop a tope de palo con calado de 0.71m y alto ratio superficie vélica/desplazamiento, para remolque
Diseñado por Paul A. Lindh.
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 2.39 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1066 kg de casco, por lo que aproximadamente 1650 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 1066 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar desde un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Poco caladoCalado 0.71 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar
Su desplazamiento ligero en una manga moderado le da 11 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.
Ratio de confort 11
CosteroAguas azules
Con 2.36 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.
Cribado de zozobra 2.36
LigeroPesado
126 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.
Desplazamiento / eslora 126
TranquiloPotente
20.4 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.
Superficie vélica / desplazamiento 20.4
SensibleRígido
32% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.
Lastre 32%
Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.
Más ligera que el ~80% de los barcos de su tamaño registrados
Calado menor que el ~94% de los barcos de su tamaño registrados
Comparado con 1061 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
31.9%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
20.4
Desplazamiento / eslora
126.3
Ratio de confort
11.2
Cribado de vuelco
2.36
Velocidad de casco
6.0 nudos
Libras / pulgada de inmersión
567
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1971
Diseñador
Paul A. Lindh
Constructor
Kells Corp
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
J J/77.04 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop fraccionado de 2024 con calado poco profundo de 1.16m y alta relación superficie vélica-desplazamiento de 23.55 para navegación diurna
J Boats Tillotson Pearson J/226.86 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado de alto rendimiento diseñado por Rod Johnstone, construido para regatas one-design y navegación de día
Sirius 7277.27 mMisma familia de casco0.4 m más largoEvolución del Sirius 24, este sloop fraccionado cuenta con quilla de aleta y timón sobre skeg para un manejo equilibrado
Bavaria Yachts 6066.50 mMisma familia de casco0.4 m más cortoSloop fraccionado ligero de 6.5 metros con alta relación superficie vélica/desplazamiento para navegación costera animada
J Boats J/706.93 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado de alto rendimiento diseñado por Alan Johnstone, con más de 1.100 unidades entregadas para regatas one-design
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mMisma familia de casco0.4 m más largoLegendario diseño de Rodney Johnstone que definió al regatista one-design moderno con su alta relación superficie vélica-desplazamiento
