Masthead Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · 1974–1987
Sloop a tope de mástil de Philippe H. Harle con alta relación superficie vélica/desplazamiento, producido después como Feeling 226
Diseñado por Phillipe Harle & Philippe H. Harle.
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 2.48 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 955 kg de casco, por lo que aproximadamente 1550 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Poco caladoCalado 1.06 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar
Su desplazamiento moderado en una manga ancho le da 11 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.
Ratio de confort 11
CosteroAguas azules
Con 2.54 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.
Cribado de zozobra 2.54
LigeroPesado
189 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.
Desplazamiento / eslora 189
TranquiloPotente
24.4 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.
Superficie vélica / desplazamiento 24.4
SensibleRígido
40% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.
Lastre 40%
Potente y rápido para acelerar — a este le gusta navegar.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
39.8%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
24.4
Desplazamiento / eslora
189.3
Ratio de confort
11.0
Cribado de vuelco
2.54
Velocidad de casco
5.5 nudos
Libras / pulgada de inmersión
496
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1974–1987
Unidades construidas
1300
Diseñador
Phillipe Harle, Philippe H. Harle
Constructor
Kelt
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
Ranger Yachts 226.86 mMisma familia de casco0.7 m más largoUn regatista IOR mini-ton con un alto ratio superficie vélica-desplazamiento, construido para rendimiento competitivo en un casco compacto
Bavaria Yachts 6066.50 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop fraccionado ligero de 6.5 metros con alta relación superficie vélica/desplazamiento para navegación costera animada
Com-Pac Yachts 195.79 mMisma familia de casco0.4 m más cortoSloop a tope de Robert K. Johnson para navegación en aguas someras con una relación de lastre estable del 40%
Rio 206.10 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo ligero y de alto rendimiento diseñado por Roberto Barros con una ágil relación superficie vélica-desplazamiento
Halcyon 236.93 mMisma familia de casco0.7 m más largoSloop a tope de palo de triple quilla de Alan H. Buchanan, que ofrece versatilidad de calado reducido basado en el anterior Crystal 23
Marieholm Boats S-206.00 mMisma familia de casco0.2 m más cortoUn sloop fraccionado de producción limitada de los años 70 con quilla de aleta y timón colgado en espejo, diseñado para agilidad costera
