BarcosLeisure Yachts 23SL

Leisure Yachts 23SL

Masthead Sloop · Twin keels · Primera construcción 1979

Evolución de 1979 del Leisure 23, con aparejo opcional Lake Rig más alto y perfil de cabina tradicional

Diseñado por Frank Pryor.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Twin Keel

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.39 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1837 kg de casco, por lo que aproximadamente 2450 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Poco caladoCalado 0.81 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 19 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 19
CosteroAguas azules

1.97 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.97
LigeroPesado

227 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 227
TranquiloPotente

14.2 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.

Superficie vélica / desplazamiento 14.2
SensibleRígido

48% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien erguida con sus velas.

Lastre 48%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

  • Calado menor que el ~90% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 1081 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
48.2%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
14.2
Desplazamiento / eslora
226.7
Ratio de confort
19.4
Cribado de vuelco
1.97
Velocidad de casco
6.0 nudos
Libras / pulgada de inmersión
560
Casco
Tipo de casco
Twin Keel
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1979
Diseñador
Frank Pryor
Constructor
Leisure Yachts, Cobramold Ltd

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Cal 257.62 mMisma familia de casco0.7 m más largoBalandro de cubierta corrida con aparejo a tope y entrada pop-top, uno de los modelos más populares de la flota
Hunter Marine 257.62 mMisma familia de casco0.7 m más largoEl primer velero construido por Hunter Marine, este balandro a tope de mástil cuenta con timón sobre skeg para un crucero estable
Comet 7707.70 mMisma familia de casco0.8 m más largoUn IOR quarter-tonner diseñado por Jean-Marie Finot con alta relación superficie vélica-desplazamiento para regatas de club
Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 mMisma familia de casco0.4 m más largoSloop fraccionado diseñado por Jacques Fauroux, construido para crucero costero con una quilla estable de aleta y bulbo
Jeanneau Sun Odyssey 267.47 mMisma familia de casco0.6 m más largoSloop fraccionado diseñado por Philippe Briand, construido para crucero costero con una forma de casco rígida y estable
Galion 226.71 mMisma familia de casco0.2 m más cortoDiseñado por Ian Hannay, este sloop fraccionado demostró su valía ganando las regatas Round the Island y JOG en 1968

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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