Fractional Sloop · Centerboard Dinghy · Primera construcción 1960
Un ágil bote de orza abatible de 3.5 metros con alta relación superficie vélica/desplazamiento para navegación en vientos suaves
Diseñado por Robert H. Baker.
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Tipo de casco
Centerboard Dinghy
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 1.45 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 91 kg de casco, por lo que aproximadamente 700 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 91 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar desde un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Poco caladoCalado 0.08 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar
Su desplazamiento ligero en una manga ancho le da 4 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.
Ratio de confort 4
CosteroAguas azules
Con 3.25 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.
Cribado de zozobra 3.25
LigeroPesado
77 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.
Desplazamiento / eslora 77
TranquiloPotente
40.3 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.
Superficie vélica / desplazamiento 40.3
Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.
Calado menor que el ~94% de los barcos de su tamaño registrados
Comparado con 262 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
40.3
Desplazamiento / eslora
77.1
Ratio de confort
3.6
Cribado de vuelco
3.25
Velocidad de casco
4.3 nudos
Libras / pulgada de inmersión
178
Casco
Tipo de casco
Centerboard Dinghy
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1960
Diseñador
Robert H. Baker
Constructor
Sailstar Boats
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
Spindrift 134.06 mMisma familia de casco0.6 m más largoDinguis con orza abatible diseñado por Hubert Vandestadt con alta relación superficie-desplazamiento para navegación ágil
Hunter Marine 1404.27 mMisma familia de casco0.8 m más largoSloop fraccionado ligero diseñado para una navegación ágil tipo vela ligera con alta relación superficie vélica/desplazamiento
Beneteau First 144.30 mMisma familia de casco0.8 m más largoDinguí de alto rendimiento diseñado por Samuel Manuard con alta relación superficie vélica-desplazamiento para navegación ágil
O'day 123.76 mMisma familia de casco0.3 m más largoLigero bote con aparejo cat, mástil simple sin obenques y orza de sable, que comparte casco con el Widgeon
Fairey Marine Ltd. Duckling2.74 mMisma familia de casco0.8 m más cortoUn bote de vela cangreja de 2.74 metros importado a EE. UU. por George O'Day a mediados de los años 50.
Fairey Marine Firefly3.66 mMisma familia de casco0.2 m más largoClase olímpica monoplaza de 1948, este diseño de Uffa Fox fue el primer velero producido por Fairey Marine
