Fractional Sloop · Cbrd w/outboard Rudder · Primera construcción 2011
Sloop fraccionado de 7.1m con alta relación superficie vélica/desplazamiento de 20.2 para buen desempeño en vientos suaves
Diseñado por Jacek Daszkiewicz, construido por Northman Shipyard.
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Cbrd w/outboard Rudder
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 2.48 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1250 kg de casco, por lo que aproximadamente 1850 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Poco caladoCalado 0.30 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
CosteroAguas azules
Con 2.33 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.
Cribado de zozobra 2.33
TranquiloPotente
20.2 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.
Superficie vélica / desplazamiento 20.2
SensibleRígido
22% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.
Lastre 22%
Potente y rápido para acelerar — a este le gusta navegar.
Calado menor que el ~76% de los barcos de su tamaño registrados
Comparado con 615 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
22.4%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
20.2
Cribado de vuelco
2.33
Casco
Tipo de casco
Cbrd w/outboard rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Primera construcción 2011
Diseñador
Jacek Daszkiewicz
Constructor
Northman Shipyard
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
Chrysler Marine 226.71 mMisma familia de casco0.4 m más cortoUn balandro a tope de palo de 6.7 metros producido como C-22 y T-22 Sandpiper, con quilla abatible para acceso a aguas poco profundas
Cal Boats 247.43 mMisma familia de casco0.3 m más largoEl modelo Cal inaugural de Jensen Marine, este sloop fraccionado con orza abatible fue diseñado para aguas poco profundas
Seascape 277.99 mMisma familia de casco0.9 m más largoSloop fraccional de alto rendimiento de Sam Manuard con alta relación SA/D y quilla abatible, ahora parte de la gama Beneteau First
O'day 23-1 (Lift Top)7.01 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaPopular sloop a tope de palo diseñado por C. Raymond Hunt con techo elevable para mayor altura en cabina
Hunter Marine 226.78 mMisma familia de casco0.3 m más cortoSloop a tope de palo con configuración de orza abatible, diseñado para acceso versátil a aguas poco profundas y remolque
Catalina Yachts 227.26 mMisma familia de casco0.2 m más largoProlífico sloop a tope de mástil con 15,000 unidades, que ofrece un versátil diseño de orza abatible para crucero costero remolcable
