BarcosMermaid Class

Mermaid Class

Fractional Sloop · Fin Keel · 1947–1963

Un sloop fraccionado de diseño único de la posguerra diseñado por Butler y Earl, ampliamente regateado en Maine de 1947 a 1963

Diseñado por E. Farnham Butler & Theodore Earl, construido por Mount Desert Yacht Yard.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin Keel

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 1.75 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 998 kg de casco, por lo que aproximadamente 1600 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Poco caladoCalado 0.99 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga estrecho le da 20 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 20
CosteroAguas azules

1.77 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.77
LigeroPesado

339 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de forma estable.

Desplazamiento / eslora 339
TranquiloPotente

18.4 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 18.4
SensibleRígido

42% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien erguida con sus velas.

Lastre 42%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

  • Más ligera que el ~85% de los barcos de su tamaño registrados
  • Calado menor que el ~81% de los barcos de su tamaño registrados
  • Más estrecho que el ~99% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 1130 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
42.3%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
18.4
Desplazamiento / eslora
339.4
Ratio de confort
19.6
Cribado de vuelco
1.77
Velocidad de casco
5.1 nudos
Libras / pulgada de inmersión
293
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construcción
Cedar Planked
Producción
Años de construcción
1947–1963
Diseñador
E. Farnham Butler, Theodore Earl
Constructor
Mount Desert Yacht Yard

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Hurley 226.71 mMisma familia de casco0.3 m más cortoUn diseño duradero de Ian Anderson con una alta relación de lastre, producido por múltiples constructores durante tres décadas
Bavaria Yachts 6066.50 mMisma familia de casco0.5 m más cortoSloop fraccionado ligero de 6.5 metros con alta relación superficie vélica/desplazamiento para navegación costera animada
Borge Bringsvaerd Bb116.18 mMisma familia de casco0.8 m más cortoClásico construido en Noruega con una asociación de clase activa que ha competido continuamente desde los años 60
Comet 7707.70 mMisma familia de casco0.7 m más largoUn IOR quarter-tonner diseñado por Jean-Marie Finot con alta relación superficie vélica-desplazamiento para regatas de club
Halcyon 236.93 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo de triple quilla de Alan H. Buchanan, que ofrece versatilidad de calado reducido basado en el anterior Crystal 23
J J/77.04 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado de 2024 con calado poco profundo de 1.16m y alta relación superficie vélica-desplazamiento de 23.55 para navegación diurna

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

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Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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