BarcosMirror Offshore MK I

Mirror Offshore MK I

Masthead Sloop · Triple Keel · Primera construcción 1964

Diseño Van de Stadt #101, este sloop a tope de palo de triple quilla ofrece un calado de 0.58m para crucero costero

Diseñado por E. G. Van de Stadt, construido por Tylers.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Triple Keel

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.05 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 817 kg de casco, por lo que aproximadamente 1400 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 817 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar desde un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Poco caladoCalado 0.58 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga ancho le da 13 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 13
CosteroAguas azules

2.22 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.22
LigeroPesado

206 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 206
TranquiloPotente

13.2 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.

Superficie vélica / desplazamiento 13.2
SensibleRígido

21% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 21%

Un crucero equilibrado y fácil de manejar — cómodo y permisivo para el trabajo costero.

  • Calado menor que el ~95% de los barcos de su tamaño registrados
  • Más estrecho que el ~83% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 375 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
21.1%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
13.2
Desplazamiento / eslora
205.7
Ratio de confort
13.2
Cribado de vuelco
2.22
Velocidad de casco
5.3 nudos
Libras / pulgada de inmersión
379
Casco
Tipo de casco
Triple Keel
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1964
Diseñador
E. G. Van de Stadt
Constructor
Tylers, Tyler Boat Co. Ltd

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Bavaria Yachts 6066.50 mMisma familia de casco0.8 m más largoSloop fraccionado ligero de 6.5 metros con alta relación superficie vélica/desplazamiento para navegación costera animada
Victory 216.40 mMisma familia de casco0.7 m más largoSloop monotipo de alto rendimiento con ratio SA/D de 24.9, producido durante cuatro décadas por astilleros como Catalina.
Borge Bringsvaerd Bb116.18 mMisma familia de casco0.4 m más largoClásico construido en Noruega con una asociación de clase activa que ha competido continuamente desde los años 60
J Boats Tillotson Pearson J/226.86 mMisma familia de casco1.1 m más largoSloop fraccionado de alto rendimiento diseñado por Rod Johnstone, construido para regatas one-design y navegación de día
Halcyon 236.93 mMisma familia de casco1.2 m más largoSloop a tope de palo de triple quilla de Alan H. Buchanan, que ofrece versatilidad de calado reducido basado en el anterior Crystal 23
Marieholm Boats S-206.00 mMisma familia de casco0.3 m más largoUn sloop fraccionado de producción limitada de los años 70 con quilla de aleta y timón colgado en espejo, diseñado para agilidad costera

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

The Newsletter

Nuevos barcos, nuevas historias. Cada semana, en todas partes.

Un correo electrónico de la flota — barcos recién añadidos, vídeos recién analizados. Sin ruido.

Informar de un problema