BarcosMirror Offshore MK I

Mirror Offshore MK I

Masthead Sloop · Triple Keel · Primeira construção 1964

Design Van de Stadt #101, este sloop de mastro principal com quilha tripla oferece um calado de 0,58m para cruzeiro costeiro

Desenhado por E. G. Van de Stadt, construído por Tylers.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Triple Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.05 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 817 kg de casco, portanto aproximadamente 1400 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Lançável em rampaCerca de 817 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado suficientemente raso para flutuar de um reboque — ela pode voltar para o reboque na rampa, não apenas para a água.Calado rasoCalado 0.58 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca amplo confere 13 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 13
CosteiroOceânico

2.22 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.22
LevePesado

206 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 206
DescontraídoPotente

13.2 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 13.2
SensívelRígido

21% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 21%

Um cruzeiro equilibrado e fácil de manobrar — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

  • Calado menor que ~95% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~83% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 375 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
21.1%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
13.2
Deslocamento / comprimento
205.7
Rácio de conforto
13.2
Rastreio de emborcamento
2.22
Velocidade do casco
5.3 nós
Libras / polegada de imersão
379
Casco
Tipo de casco
Triple Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1964
Designer
E. G. Van de Stadt
Construtor
Tylers, Tyler Boat Co. Ltd

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Com-Pac Yachts 195.79 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de Robert K. Johnson para águas pouco profundas com uma relação de lastro estável de 40%
Rio 206.10 mMesma família de casco0.4 m mais compridoSloop masthead leve e de alta performance desenhado por Roberto Barros com uma ágil relação área vélica-deslocamento
Bavaria Yachts 6066.50 mMesma família de casco0.8 m mais compridoSloop fracionado leve de 6,5 metros com alta relação área vélica/deslocamento para navegação costeira dinâmica
Ranger Yachts 226.86 mMesma família de casco1.1 m mais compridoUm racer IOR mini-ton com um rácio área vélica-deslocamento elevado, construído para performance competitiva num casco compacto
Leisure Yachts 175.18 mMesma família de casco0.6 m mais curtoProlífico sloop de mastro em tope com quilha dupla desenhado para águas pouco profundas, com milhares produzidos ao longo de três décadas
Allegro (Westell)6.32 mMesma família de casco0.6 m mais compridoSloop fracionado de John Westell com quilha dupla, construído para performance e acesso a águas rasas desde 1956

A família

Barcos como este

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