Montgomery 17
Masthead Sloop · Swing Keel · Primera construcción 1973
Sloop a tope de mástil con 39% de ratio de lastre, disponible en configuraciones de orza abatible y quilla fija temprana
Diseñado por Lyle C. Hess.
- LOA
- Manga
- Calado (máx.)
- Desplazamiento
- Lastre
- Tipo de casco
- Swing Keel
Verla navegar
El Montgomery 17, en el agua
El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.
Imágenes de Sailing Into Oblivion
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
Su desplazamiento ligero en una manga ancho le da 9 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.
Con 2.62 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.
158 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.
20.1 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.
39% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.
Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.
- Calado menor que el ~78% de los barcos de su tamaño registrados
Comparado con 307 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
La flota viva
Navegado por la flota
Dónde la flota ha filmado este barco.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Barcos como este, en el agua
Más barcos como este, en el agua
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
La familia
Barcos como este
Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.
Sigue preguntando
La flota tiene más que decir
Busca lo que se ha dicho sobre el Montgomery 17, o haz una pregunta específica — la respuesta te llegará por escrito, con enlaces a los momentos en los que se basa.
The Newsletter
Nuevos barcos, nuevas historias. Cada semana, en todas partes.
Un correo electrónico de la flota — barcos recién añadidos, vídeos recién analizados. Sin ruido.