BarcosMorgan Yachts Out Island 51

Morgan Yachts Out Island 51

Staysail Ketch · Keel/centreboard · 1974–1981

Ketch de desplazamiento pesado con aparejo de trinqueta y orza abatible, diseñado para un crucero de altura confortable

Diseñado por Jack Cory & Charles Morgan Jr.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

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El Morgan Yachts Out Island 51, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Reversing Entropy

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 39 — un movimiento amable en el mar.

Ratio de confort 39
CosteroAguas azules

1.77 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.77
LigeroPesado

258 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 258
TranquiloPotente

11.4 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.

Superficie vélica / desplazamiento 11.4
SensibleRígido

26% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 26%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

  • Más pesada que el ~87% de los barcos de su tamaño registrados
  • Más ancho que el ~89% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 181 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Morgan Yachts Out Island 51, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Morgan Yachts OUT ISLAND 51 is a 15.7-meter staysail ketch designed by Jack Cory and Charles Morgan Jr., built by Morgan Yacht Corp. and Morgan Yachts from 1974 to 1981. It features a Keel/Cbrd. hull, a 4.8-meter beam, a 3.1-meter draft, and a displacement of 20865 kg. The model was also available with a fixed keel and later evolved into the Morgan Out Island 512 in 1981. Aboard Reversing Entropy, the crew noted that encapsulating the swing keel to reduce draft on a Morgan Out Island 51 is inadvisable due to the resulting loss of lateral resistance, which compromises stability and sailing performance.25:40

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto una vez en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
26.1%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Staysail Ketch
Ratios
SA / desplazamiento
11.4
Desplazamiento / eslora
258.3
Ratio de confort
39.5
Cribado de vuelco
1.77
Velocidad de casco
8.8 nudos
Libras / pulgada de inmersión
2432
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1974–1981
Diseñador
Jack Cory, Charles Morgan Jr
Constructor
Morgan Yacht Corp

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Alden Yachts 5416.48 mMisma familia de casco0.8 m más largoEvolución de popa extendida de la serie de 50 pies, disponible con bañera central o en popa, y como cúter o ketch
Bestevaer 56ST17.58 mMisma familia de casco1.9 m más largoCrucero de aluminio con quilla abatible diseñado por Dykstra, construido para exploración oceánica y acceso a aguas poco profundas
Bristol Yachts 45.513.79 mMisma familia de casco1.9 m más cortoUn balandro a tope de palo de desplazamiento pesado con calado de 3.35 metros, construido para rendimiento en crucero de altura
Stadtship 5617.10 mMisma familia de casco1.4 m más largoSloop fraccionado de aluminio de alto rendimiento con quilla elevable para acceso versátil a aguas profundas y someras
Feeling 5516.80 mMisma familia de casco1.1 m más largoSloop fraccionado de 16,8 metros con quilla elevable de 3,6m y doble timón para rendimiento en aguas profundas

La familia

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