BateauxMorgan Yachts Out Island 51

Morgan Yachts Out Island 51

Staysail Ketch · Keel/centreboard · 1974–1981

Ketch de déplacement lourd à trinquette avec dérive pivotante, conçu pour la croisière hauturière confortable

Conçu par Jack Cory & Charles Morgan Jr.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Keel/Cbrd.

Voyez-la naviguer

Le Morgan Yachts Out Island 51, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Reversing Entropy

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 39 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 39
CôtierHauturier

1.77 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.77
LégerLourd

258 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 258
Facile à vivrePuissant

11.4 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 11.4
SensibleRigide

26% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 26%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

  • Plus lourd que ~87% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus large que ~89% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 181 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Morgan Yachts Out Island 51, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Morgan Yachts OUT ISLAND 51 is a 15.7-meter staysail ketch designed by Jack Cory and Charles Morgan Jr., built by Morgan Yacht Corp. and Morgan Yachts from 1974 to 1981. It features a Keel/Cbrd. hull, a 4.8-meter beam, a 3.1-meter draft, and a displacement of 20865 kg. The model was also available with a fixed keel and later evolved into the Morgan Out Island 512 in 1981. Aboard Reversing Entropy, the crew noted that encapsulating the swing keel to reduce draft on a Morgan Out Island 51 is inadvisable due to the resulting loss of lateral resistance, which compromises stability and sailing performance.25:40

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
26.1%
Gréement et surface de voile
Gréement
Staysail Ketch
Ratios
SA / déplacement
11.4
Déplacement / longueur
258.3
Ratio de confort
39.5
Test de chavirage
1.77
Vitesse de coque
8.8 nd
Livres / pouce d'immersion
2432
Coque
Type de coque
Keel/Cbrd.
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1974–1981
Concepteur
Jack Cory, Charles Morgan Jr
Constructeur
Morgan Yacht Corp

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Bristol Yachts 45.513.79 mMême famille de coque1.9 m plus courtSloop en tête à déplacement lourd avec un tirant d'eau de 3,35 m, conçu pour la performance en croisière hauturière
Stadtship 5617.10 mMême famille de coque1.4 m plus longSloop fractionné en aluminium haute performance doté d'une quille relevable pour naviguer en eaux profondes et peu profondes
Feeling 5516.80 mMême famille de coque1.1 m plus longSloop fractionné de 16,8 mètres avec quille relevable de 3,6m et double safran pour la performance en eaux profondes

La famille

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