Sloop fraccionado ligero diseñado por Philippe Staempfli, producido en dos versiones entre 1965 y 1980
Diseñado por Philippe Staempfli.
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Tipo de casco
Centerboard Dinghy
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 1.65 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 125 kg de casco, por lo que aproximadamente 750 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 125 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar desde un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Poco caladoCalado 0.17 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar
Su desplazamiento ligero en una manga ancho le da 4 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.
Ratio de confort 4
CosteroAguas azules
Con 3.33 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.
Cribado de zozobra 3.33
LigeroPesado
93 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.
Desplazamiento / eslora 93
TranquiloPotente
33.6 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.
Superficie vélica / desplazamiento 33.6
Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.
Más pesada que el ~79% de los barcos de su tamaño registrados
Comparado con 309 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
33.6
Desplazamiento / eslora
92.8
Ratio de confort
4.0
Cribado de vuelco
3.33
Velocidad de casco
4.4 nudos
Libras / pulgada de inmersión
212
Casco
Tipo de casco
Centerboard Dinghy
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1965–1980
Diseñador
Philippe Staempfli
Constructor
Staem Marine, Spair Marine
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
Beneteau First 144.30 mMisma familia de casco0.6 m más largoDinguí de alto rendimiento diseñado por Samuel Manuard con alta relación superficie vélica-desplazamiento para navegación ágil
Hunter Marine 1404.27 mMisma familia de casco0.5 m más largoSloop fraccionado ligero diseñado para una navegación ágil tipo vela ligera con alta relación superficie vélica/desplazamiento
Spindrift 134.06 mMisma familia de casco0.3 m más largoDinguis con orza abatible diseñado por Hubert Vandestadt con alta relación superficie-desplazamiento para navegación ágil
Several Under License 29er4.40 mMisma familia de casco0.7 m más largoSkiff de alto rendimiento diseñado por Julian Bethwaite, con un potente aparejo fraccionado para regatas competitivas
Fairey Marine Firefly3.66 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaClase olímpica monoplaza de 1948, este diseño de Uffa Fox fue el primer velero producido por Fairey Marine
O'day 123.76 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaLigero bote con aparejo cat, mástil simple sin obenques y orza de sable, que comparte casco con el Widgeon
