Fractional Sloop · Centerboard Dinghy · Primera construcción 2011
Sloop fraccionado ligero de 4.93 metros diseñado por John Drawe y Dave Ellis como evolución refinada del Raider I
Diseñado por John Drawe & Dave Ellis, construido por Johannsen Boat Works.
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Tipo de casco
Centerboard Dinghy
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 2.23 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 91 kg de casco, por lo que aproximadamente 700 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 91 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar desde un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Poco caladoCalado 0.16 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar
Su desplazamiento ligero en una manga ancho le da 1 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.
Ratio de confort 1
CosteroAguas azules
Con 5.02 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.
Cribado de zozobra 5.02
LigeroPesado
22 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.
Desplazamiento / eslora 22
TranquiloPotente
58.4 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.
Superficie vélica / desplazamiento 58.4
Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.
Más ancho que el ~98% de los barcos de su tamaño registrados
Comparado con 327 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
58.4
Desplazamiento / eslora
22.1
Ratio de confort
1.4
Cribado de vuelco
5.02
Velocidad de casco
5.3 nudos
Libras / pulgada de inmersión
417
Casco
Tipo de casco
Centerboard Dinghy
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Primera construcción 2011
Diseñador
John Drawe, Dave Ellis
Constructor
Johannsen Boat Works
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
Several Under License 29er4.40 mMisma familia de casco0.5 m más cortoSkiff de alto rendimiento diseñado por Julian Bethwaite, con un potente aparejo fraccionado para regatas competitivas
Spindrift 134.06 mMisma familia de casco0.9 m más cortoDinguis con orza abatible diseñado por Hubert Vandestadt con alta relación superficie-desplazamiento para navegación ágil
MacKay Boats Ltd. 49erfx4.88 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSkiff olímpico de alto rendimiento con casco de 49er y aparejo especializado para tripulaciones más ligeras
LaserPerformance 49er4.88 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSkiff de alto rendimiento clase olímpica con una gran relación superficie vélica-desplazamiento para regatas de élite
Melges 195.79 mMisma familia de casco0.9 m más largoDinguí fraccionado diseñado por Reichel-Pugh con una relación superficie vélica-desplazamiento excepcionalmente alta para un planeo rápido
Alcort Sunfish4.24 mMisma familia de casco0.7 m más cortoCon una alta relación superficie vélica-desplazamiento de 47.02, este ágil bote de 4.24 metros sigue siendo un referente de simplicidad
