BarcosS2 Yachts 9.1

S2 Yachts 9.1

Masthead Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · 1983–1987

Sloop a tope de palo diseñado por Graham and Schlageter bajo la regla MORC, ofreciendo rendimiento equilibrado para regatas

Diseñado por Graham & Schlageter.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga ancho le da 20 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 20
CosteroAguas azules

2.12 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.12
LigeroPesado

224 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 224
TranquiloPotente

19.9 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 19.9
SensibleRígido

41% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 41%

Potente y rápido para acelerar — a este le gusta navegar.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
40.8%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
19.9
Desplazamiento / eslora
224.3
Ratio de confort
20.0
Cribado de vuelco
2.12
Velocidad de casco
6.7 nudos
Libras / pulgada de inmersión
938
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1983–1987
Unidades construidas
127
Diseñador
Graham, Schlageter
Constructor
S2 Yachts

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

C&C Yachts 30-29.12 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope orientado al rendimiento con quilla de aleta y timón compensado, diseñado por C&C para regatas de club equilibradas
Granada Yachts 319.39 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop a tope de palo con timón compensado y casi 46% de ratio de lastre, diseñado para estabilidad en un casco de 31 pies
Tartan Marine 309.12 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo de Sparkman & Stephens que ofrece configuraciones interiores versátiles y opción de aparejo estándar o alto
Lancer 30-28.99 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo derivado de los moldes originales del C&C 30, una plataforma estable con quilla de aleta para crucero costero
San Juan 288.74 mMisma familia de casco0.4 m más cortoSloop a tope de palo de 1977 con 50% de ratio de lastre y quilla de aleta, diseñado para un rendimiento equilibrado en 28 pies
Dufour Arpege 309.14 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCon una producción récord de más de 1500 unidades, este racer-cruiser MORC definió un estándar para la clase de 30 pies

La familia

Barcos como este

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Nada filmado de este todavía

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