BarcosSeafarer 23 Kestrel (Daysailer)

Seafarer 23 Kestrel (Daysailer)

Masthead Sloop · Keel/centreboard · Primera construcción 1963

Sloop versátil de quilla y orza de Sparkman & Stephens ofrecido en cuatro configuraciones distintas de cubierta y cabina

Diseñado por Sparkman & Stephens, construido por G. de Vries Lentch Jr.

LOA
Manga
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.13 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1678 kg de casco, por lo que aproximadamente 2300 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Poco caladoCalado 0.71 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga moderado le da 23 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 23
CosteroAguas azules

1.81 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.81
LigeroPesado

368 — muy pesada para su línea de flotación, un crucero de carga seria.

Desplazamiento / eslora 368
TranquiloPotente

15.4 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 15.4
SensibleRígido

38% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 38%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

  • Más pesada que el ~78% de los barcos de su tamaño registrados
  • Más estrecho que el ~88% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 614 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
37.8%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
15.4
Desplazamiento / eslora
367.7
Ratio de confort
23.2
Cribado de vuelco
1.81
Velocidad de casco
5.4 nudos
Libras / pulgada de inmersión
413
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Iron
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1963
Diseñador
Sparkman, Stephens
Constructor
G. de Vries Lentch Jr, Amsterdam Shipyard G. de Vries Lentsch Jr.

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Paceship Yachts Westwind 247.29 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop a tope de palo diseñado por Ted Hood con configuración de quilla-orza, construido para versatilidad en aguas poco profundas
O'day 23-26.93 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop de aparejo a tope con orza abatible, producido en Brasil y EE. UU. durante más de una década como popular crucero costero
Macgregor 26X7.87 mMisma familia de casco0.8 m más largoHíbrido vela-motor con lastre de agua diseñado para crucero costero versátil y fácil remolque
Chrysler Marine 226.71 mMisma familia de casco0.3 m más cortoUn balandro a tope de palo de 6.7 metros producido como C-22 y T-22 Sandpiper, con quilla abatible para acceso a aguas poco profundas

La familia

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