Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primera construcción 1960
Un sloop a tope de palo diseñado por Ray Kaufmann construido en EE. UU. y Reino Unido, con quilla y timón versátiles
Diseñado por Ray Kaufmann.
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 2.03 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 973 kg de casco, por lo que aproximadamente 1550 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Poco caladoCalado 0.91 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar
Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 15 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.
Ratio de confort 15
CosteroAguas azules
2.07 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.
Cribado de zozobra 2.07
LigeroPesado
234 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.
Desplazamiento / eslora 234
TranquiloPotente
16.3 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.
Superficie vélica / desplazamiento 16.3
SensibleRígido
37% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.
Lastre 37%
Un crucero equilibrado y fácil de manejar — cómodo y permisivo para el trabajo costero.
Más estrecho que el ~87% de los barcos de su tamaño registrados
Comparado con 525 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
Com-Pac Yachts 195.79 mMisma familia de casco0.3 m más cortoSloop a tope de Robert K. Johnson para navegación en aguas someras con una relación de lastre estable del 40%
Ranger Yachts 226.86 mMisma familia de casco0.8 m más largoUn regatista IOR mini-ton con un alto ratio superficie vélica-desplazamiento, construido para rendimiento competitivo en un casco compacto
Marieholm Boats S-206.00 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUn sloop fraccionado de producción limitada de los años 70 con quilla de aleta y timón colgado en espejo, diseñado para agilidad costera
Bavaria Yachts 6066.50 mMisma familia de casco0.5 m más largoSloop fraccionado ligero de 6.5 metros con alta relación superficie vélica/desplazamiento para navegación costera animada
Westerly Marine Construction Ltd. Nomad 226.78 mMisma familia de casco0.7 m más largoSloop a tope de doble quilla diseñado por Denys Rayner como una evolución refinada del Westerly 22 para crucero en aguas poco profundas
Halcyon 236.93 mMisma familia de casco0.9 m más largoSloop a tope de palo de triple quilla de Alan H. Buchanan, que ofrece versatilidad de calado reducido basado en el anterior Crystal 23
