BarcosSignet Marine 20

Signet Marine 20

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1960

Um sloop masthead projetado por Ray Kaufmann, construído nos EUA e Reino Unido, com configurações versáteis de quilha e leme

Projetado por Ray Kaufmann.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 2.03 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 973 kg de casco, então aproximadamente 1.550 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Calado rasoCalado 0.91 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 15 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 15
CosteiroÁguas azuis

2.07 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.07
LevePesado

234 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 234
TranquiloPotente

16.3 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.3
SensívelRígido

37% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 37%

Um cruzador equilibrado e fácil de conduzir — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

  • Mais estreito que ~87% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 525 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
37.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
16.3
Deslocamento / comprimento
233.9
Razão de conforto
15.4
Rastreio de emborcamento
2.07
Velocidade do casco
5.4 nós
Libras / polegada de imersão
381
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1960
Designer
Ray Kaufmann
Construtor
Signet Marine, Ltd. Hurley Marine Ltd, Hurley Marine Ltd

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Ranger Yachts 226.86 mMesma família de casco0.8 m mais longoUm racer IOR mini-ton com uma alta relação área vélica-deslocamento, construído para performance competitiva em um casco compacto
Marieholm Boats S-206.00 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm sloop fracionado de produção limitada dos anos 70 com quilha de aleta e leme montado no painel de popa, concebido para agilidade costeira
Bavaria Yachts 6066.50 mMesma família de casco0.5 m mais longoSloop fracionado leve de 6,5 metros com alta relação área vélica/deslocamento para navegação costeira dinâmica
Westerly Marine Construction Ltd. Nomad 226.78 mMesma família de casco0.7 m mais longoSloop a tope de quilha dupla desenhado por Denys Rayner como uma evolução refinada do Westerly 22 para cruzeiro em águas pouco profundas
Halcyon 236.93 mMesma família de casco0.9 m mais longoSloop no topo do mastro com quilha tripla de Alan H. Buchanan, oferecendo versatilidade de calado reduzido baseado no anterior Crystal 23
Gilbert Marine Tequila7.20 mMesma família de casco1.2 m mais longoSloop a tope desenhado por Philippe H. Harle que venceu a Quarter Ton Cup de 1971 com a performance do seu protótipo

A família

Barcos como este

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