BarcosSportlake 660

Sportlake 660

Fractional Sloop · Cbrd w/outboard Rudder · 1999–2002

Sloop fraccionado de 1,5 metros de calado con timón exterior, producido entre 1999 y 2002 como Armour 660

Diseñado por Jacek Centkowski.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Cbrd w/outboard Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.54 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1480 kg de casco, por lo que aproximadamente 2100 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Poco caladoCalado 0.50 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga ancho le da 15 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 15
CosteroAguas azules

2.25 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.25
LigeroPesado

191 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 191
TranquiloPotente

16.5 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.5
SensibleRígido

28% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 28%

Un crucero equilibrado y fácil de manejar — cómodo y permisivo para el trabajo costero.

  • Más pesada que el ~79% de los barcos de su tamaño registrados
  • Más ancho que el ~82% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 609 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
28.4%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
16.5
Desplazamiento / eslora
190.8
Ratio de confort
14.8
Cribado de vuelco
2.25
Velocidad de casco
6.0 nudos
Libras / pulgada de inmersión
586
Casco
Tipo de casco
Cbrd w/outboard rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1999–2002
Diseñador
Jacek Centkowski
Constructor
Sportlake S.A, Delphia Yachts

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Chrysler Marine 226.71 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUn balandro a tope de palo de 6.7 metros producido como C-22 y T-22 Sandpiper, con quilla abatible para acceso a aguas poco profundas
O'day 23-26.93 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop de aparejo a tope con orza abatible, producido en Brasil y EE. UU. durante más de una década como popular crucero costero
O'day 23-1 (Lift Top)7.01 mMisma familia de casco0.4 m más largoPopular sloop a tope de palo diseñado por C. Raymond Hunt con techo elevable para mayor altura en cabina
Cal Boats 247.43 mMisma familia de casco0.8 m más largoEl modelo Cal inaugural de Jensen Marine, este sloop fraccionado con orza abatible fue diseñado para aguas poco profundas
Redline 25 (C&C)7.49 mMisma familia de casco0.9 m más largoCrucero de orza abatible de 1969 diseñado por C&C, que ofrece versatilidad de calado reducido en un casco compacto de 7,49 metros

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

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Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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