BarcosHunter Marine 376

Hunter Marine 376

B&R · Wing Keel · Primera construcción 1996

Crucero espacioso con aparejo B&R y quilla de ala, que comparte un diseño de casco probado con los modelos posteriores 380 y 386

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Wing Keel

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El Hunter Marine 376, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Practical Sailor

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 24 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 24
CosteroAguas azules

2.04 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.04
LigeroPesado

204 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 204
TranquiloPotente

18.1 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 18.1
SensibleRígido

36% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 36%

Un crucero equilibrado y fácil de manejar — cómodo y permisivo para el trabajo costero.

  • Calado menor que el ~83% de los barcos de su tamaño registrados
  • Más ancho que el ~75% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 2943 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto una vez en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Hunter Marine 376 en vídeo

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
36.0%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
B&R
Ratios
SA / desplazamiento
18.1
Desplazamiento / eslora
204.4
Ratio de confort
23.7
Cribado de vuelco
2.04
Velocidad de casco
7.6 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1438
Casco
Tipo de casco
Wing Keel
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1996
Diseñador
Hunter Design
Constructor
Hunter Marine Corp

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Hunter Marine 38011.35 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaDisponible con opción de quilla profunda de 1.98m, este crucero de gran volumen cuenta con timón compensado y aparejo B&R
Hallberg-Rassy 3711.32 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo diseñado por German Frers, construido para confort en alta mar con casco estable y buen equilibrio
Ericson Yachts 38111.43 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaEvolución del Ericson 38, este sloop a tope de palo de 11.4 metros cuenta con 1.98 metros de calado y quilla de aleta
Hallberg-Rassy 37211.35 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado con calado de 1.99 m y 38% de lastre, optimizado para una navegación estable y firme
Hanse Yachts 36011.32 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado de 2024 con casco de gran volumen y 2.05 metros de calado para crucero costero moderno y estable

La familia

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