BarcosWarsash One-Design

Warsash One-Design

Masthead Sloop · Fin Keel · Primera construcción 1968

Un balandro a tope diseñado por Fred Parker con popa de espejo que ofrece una alternativa refinada al clásico Folkboat

Diseñado por Fred R. Parker & Frederick R. Parker, construido por Russell Marine.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin Keel

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.21 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 2000 kg de casco, por lo que aproximadamente 2600 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga estrecho le da 22 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 22
CosteroAguas azules

1.77 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.77
LigeroPesado

259 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 259
TranquiloPotente

14.0 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.

Superficie vélica / desplazamiento 14.0
SensibleRígido

45% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien erguida con sus velas.

Lastre 45%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

  • Calado menor que el ~76% de los barcos de su tamaño registrados
  • Más estrecho que el ~94% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 1887 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
45.4%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
14.0
Desplazamiento / eslora
258.6
Ratio de confort
22.4
Cribado de vuelco
1.77
Velocidad de casco
5.9 nudos
Libras / pulgada de inmersión
510
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1968
Diseñador
Fred R. Parker, Frederick R. Parker
Constructor
Russell Marine

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Comet 7707.70 mMisma familia de casco0.4 m más cortoUn IOR quarter-tonner diseñado por Jean-Marie Finot con alta relación superficie vélica-desplazamiento para regatas de club
Puma 277.95 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop a tope de palo diseñado por Ron Holland con quilla de aleta y timón compensado, para crucero costero orientado al rendimiento
Martinique 257.70 mMisma familia de casco0.4 m más cortoSloop a tope de palo construido en Brasil con 44% de ratio de lastre, ofreciendo una plataforma rígida y estable para crucero costero
Coronado Yachts 278.13 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaDiseño de William Tripp Jr. con aparejo sloop a tope y quilla de aleta, con casco casi idéntico al del Columbia 27
Newport 27S8.23 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de 1974 con calado de 1.3 metros, plataforma estable de quilla de aleta para crucero costero en aguas someras
Colvic Ltd. Sailor 268.21 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de doble quilla con cascos moldeados por Colvic y acabados por varios astilleros, incluido Atlanta Marine

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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