BarcosYarmouth 23

Yarmouth 23

Gaffhead Sloop · Long Keel · Primera construcción 1988

Velero de desplazamiento pesado con aparejo cangrejo y quilla corrida, diseñado por Freeman Wyatt para crucero costero estable

Diseñado por Wyatt & Freeman, construido por Neil Marine.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Tipo de casco
Long Keel

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

Poco caladoCalado 0.89 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga moderado le da 34 — un movimiento amable en el mar.

Ratio de confort 34
CosteroAguas azules

Con 1.63 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Cribado de zozobra 1.63
LigeroPesado

473 — muy pesada para su línea de flotación, un crucero de carga seria.

Desplazamiento / eslora 473
TranquiloPotente

14.4 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.

Superficie vélica / desplazamiento 14.4

Construido pesado y marinero — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche agitada.

  • Calado menor que el ~82% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 185 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Gaffhead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
14.4
Desplazamiento / eslora
472.5
Ratio de confort
33.5
Cribado de vuelco
1.63
Velocidad de casco
5.7 nudos
Libras / pulgada de inmersión
481
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1988
Diseñador
Wyatt, Freeman
Constructor
Neil Marine, Fisher Boat Company

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Bristol Yachts 247.49 mMisma familia de casco0.5 m más largoSloop a tope diseñado por Paul Coble con quilla larga y más del 50% de ratio de lastre para crucero costero estable
Flicka 207.32 mMisma familia de casco0.3 m más largoCúter de quilla corrida diseñado por Bruce Bingham, ofrecido originalmente como planos para aficionados antes de ser un clásico de serie
Cape Dory 278.25 mMisma familia de casco1.2 m más largoSloop a tope de mástil producido entre 1977-1985 con 40% de lastre para estabilidad en un casco tradicional de quilla corrida
Pearson Yachts-USA Triton8.63 mMisma familia de casco1.6 m más largoSloop fraccionado de quilla corrida diseñado por Carl Alberg, pionero en cruceros de fibra de vidrio y producción internacional.
Pacific Seacraft Dana 248.31 mMisma familia de casco1.3 m más largoUn cúter de desplazamiento pesado de W.I.B. Crealock diseñado para estabilidad en alta mar y crucero costero serio
Contessa 267.77 mMisma familia de casco0.8 m más largoUn sloop a tope de palo de quilla corrida diseñado por David Sadler, construido en Inglaterra y Canadá con 25 años de producción

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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