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Reparando nuestra vieja VELERO averiado con presupuesto y tiempo limitado antes de la botadura | Ep 394
11 de febrero de 2024 · 30 min · 12K visitas
Qué cubre este vídeo
La tripulación del velero de 42 años Catalpa detalla una lista de proyectos de mantenimiento y reparación necesarios para devolver la embarcación al agua tras seis meses en varadero. Las tareas clave incluyen la instalación de un nuevo enrollador de botavara de Precision Sales, que tiene un plazo de entrega de seis semanas, y la sustitución de siete pasacascos.2:00 Los propietarios planean bajar la quilla para limpiar la cavidad y lijar la orza inmediatamente antes de la botadura.17:42 El trabajo adicional implica reparar las luces de navegación, sustituir la jarcia de labor y los motones del auxiliar, e instalar dos nuevos respiraderos tipo seta.13:26 La reforma, ajustada al presupuesto, también requiere tratar la pudrición alrededor de los herrajes de cubierta, revisar el molinete y aplicar pintura antiincrustante y prop speed.18:03 Aunque el barco será apto para la navegación costera tras la botadura, la tripulación señala que las mejoras importantes para travesías oceánicas, como el radar, el AIS y la sustitución de la jarcia firme, siguen aplazadas debido a limitaciones financieras.24:10 El calendario del proyecto depende de la llegada de la nueva vela mayor y de la disponibilidad de fondos para los repuestos.2:22
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