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Riparare la nostra vecchia BARCA A VELA in avaria rispettando budget e tempi prima del varo | Ep 394
11 febbraio 2024 · 30 min · 12K visualizzazioni
Cosa tratta questo video
L'equipaggio della barca a vela Catalpa, di 42 anni, delinea un elenco di progetti di manutenzione e riparazione necessari per riportare l'imbarcazione in acqua dopo sei mesi di cantiere. Le attività principali includono l'installazione di un nuovo avvolgiranda nel boma di Precision Sales, che richiede sei settimane di attesa, e la sostituzione di sette passascafi.2:00 I proprietari pianificano di abbassare la chiglia per pulire la cavità e carteggiare la deriva immediatamente prima del varo.17:42 Il lavoro aggiuntivo prevede la riparazione delle luci di navigazione, la sostituzione delle manovre correnti e dei bozzelli del tender, e l'installazione di due nuovi aeratori a fungo.13:26 Il refit, limitato dal budget, richiede anche di trattare il marciume attorno agli accessori di coperta, revisionare il salpancora e applicare l'antivegetativa e il prop speed.18:03 Sebbene la barca sarà idonea alla navigazione costiera dopo il varo, l'equipaggio osserva che i principali aggiornamenti per le traversate oceaniche, tra cui radar, AIS e sostituzione del sartiame, rimangono rimandati a causa di limitazioni finanziarie.24:10 La tempistica del progetto dipende dall'arrivo della nuova randa e dalla disponibilità di fondi per i pezzi di ricambio.2:22
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