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¿Qué quilla de velero es la PEOR? Ep 233 - Lady K Sailing
26 de junio de 2023 · 15 min · 362K visitas
Qué cubre este vídeo
Los diseños de quilla de velero implican compromisos entre rendimiento, comodidad y calado, categorizados principalmente en quillas de aleta, completas y de aleta modificada. Las quillas de aleta ofrecen una alta eficiencia hidrodinámica y capacidad para navegar en ceñida, actuando como un coche deportivo, pero su gran calado limita el acceso a fondeaderos poco profundos y su perfil delgado las hace vulnerables a daños por encallamiento.3:05 Las quillas completas, comunes en barcos como el Alberg 37 y el Island Packet, proporcionan una estabilidad superior, comodidad en mares agitados y protección para el casco, aunque sufren de poca maniobrabilidad y velocidades más lentas.5:07 La quilla de aleta modificada sirve como un compromiso, equilibrando el rendimiento y el calado, y actualmente domina el mercado de monocascos de crucero.9:31 Las variaciones modernas a menudo incluyen configuraciones de bulbo o ala para mantener un lastre con centro de gravedad bajo mientras se mantiene el calado alrededor de cinco pies.11:57 Los capitanes deben adaptar su planificación de travesía y la selección de ventanas meteorológicas a las capacidades y limitaciones específicas del tipo de quilla elegido.13:35 Comprender estos compromisos de diseño permite a los navegantes adaptar las características de un barco a sus zonas de crucero previstas y a sus requisitos personales de comodidad.
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