Navegando en Suecia
24 de septiembre de 2024 · 7 min · 1K visitas · Sweden
Qué cubre este vídeo
Navegar por el skärgård (archipiélago) de Suecia requiere una vigilancia constante, ya que las rocas más peligrosas se encuentran a medio metro bajo la superficie y no muestran rompientes.0:54 Leon Schulz y un invitado local sueco cubren las técnicas y peligros clave tanto para la costa oeste como para la este. El amarre de proa es el estándar en los skerries —nunca de popa, para proteger el timón— utilizando un ancla de popa (una pequeña Bruce funciona bien en el fondo de arcilla blanda) que se lanza primero, para luego avanzar lentamente a motor hacia la pared rocosa.3:01 Un bauprés ayuda a cerrar la distancia a la orilla; una escalera de proa permite a la tripulación descender a la cornisa.1:58 Los puertos suecos utilizan anillos en lugar de bolardos, lo que hace que el manejo de cabos en solitario sea complicado.7:17 Los fondeaderos de la costa este cerca de Estocolmo ofrecen fondeo gratuito entre árboles para las líneas de popa, pero los mosquitos son un problema grave en tierra; fondear lejos de la costa reduce la exposición.6:42 La costa oeste tiene menos mosquitos, pero los skerries son más someros y están más expuestos.6:37 Leon plantea el problema específico de necesitar siempre amarrar de popa debido a un perro de 34 kg, y el invitado confirma que el amarre al estilo mediterráneo funciona en los puertos, pero no es recomendable en los skerries abiertos.4:55 Se recomiendan los libros de derrotero de Delius-Klausing para identificar los puntos de amarre.2:34 Los navegantes en solitario nunca deben dejar el timón desatendido, ni siquiera brevemente, al navegar por canales llenos de rocas.0:56
Barcos en este vídeo
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