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Gone with the Wynns · vídeo

Vida a bordo bajo cero

8 de febrero de 2026 · 29 min · 788K visitas · Lemmer, Netherlands

Snow blankets bicycle on frozen riverboat deck

Qué cubre este vídeo

Nikki y Jason Wynn documentan cómo su yate de exploración de aluminio se comporta en condiciones invernales bajo cero mientras está atracado en los Países Bajos, repasando todos los sistemas que mantienen el barco caliente, seco y sin daños a temperaturas de hasta -7°C (20°F).0:10 La fuente de calor principal es un calentador diésel Cabola —descrito por los navegantes holandeses como el estándar de oro para la calefacción marina— que hace circular fluido caliente a través de radiadores y tuberías bajo el suelo por todo el barco, funcionando con el mismo depósito de diésel que el motor principal con una eficiencia superior al 90%.8:22 Tres radiadores adicionales protegen la sala de máquinas, el generador y las baterías de la congelación.2:56 Un sistema de bomba de calor sirve de respaldo, pero deja de funcionar cuando la temperatura del agua cae por debajo de los 4°C (40°F); un calefactor eléctrico enchufable complementa el sistema cuando están conectados a la toma de puerto.12:44 La condensación se identifica como el mayor desafío de la navegación invernal.6:09 El barco lo soluciona con 3,8 a 5 cm de aislamiento de espuma de celda cerrada proyectada sobre el casco de aluminio, ventanas de doble acristalamiento en todo el barco (las escotillas y portillos de panel simple siguen siendo un problema que aún resuelven con plástico de burbujas improvisado), una cámara de ventilación continua entre el casco y las paredes interiores con un ventilador de circulación, ventilaciones Dorade en el camarote del armador y el salón, y una ventilación de extracción adecuada en la cocina.16:22 La cubierta de corcho proporciona aislamiento térmico exterior y agarre.1:07 El casco de aluminio de 7 mm tiene clasificación para hielo, a diferencia de la fibra de vidrio o la fibra de carbono, que se vuelven quebradizas a temperaturas bajo cero y son vulnerables al impacto del hielo.23:42

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