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Nuestro barco está roto | T2 Ep 41
4 de enero de 2025 · 22 min · 39K visitas
Qué cubre este vídeo
La tripulación de NV se enfrenta a un riesgo estructural mientras está varada en un astillero, ya que la configuración de los bloques no sostiene adecuadamente la quilla de plomo de cuatro toneladas de la embarcación. La quilla descansa sobre un solo punto en lugar de apoyarse en los mamparos estructurales del casco, lo que crea un riesgo de deformación del casco y daños en la fibra de vidrio.9:06 A pesar de los intentos de la tripulación por indicar al gerente del astillero, el Sr. Wong, que reposicionara los bloques bajo la rejilla estructural, el personal del astillero se resiste a seguir las instrucciones.3:04 Para mitigar la tensión, la tripulación utiliza cuñas y tablones de madera para distribuir el peso de manera más efectiva a través de los elementos estructurales del casco.16:16 Planean inspeccionar el área en busca de delaminación y reforzar el casco utilizando fibra de carbono y laminados de fibra de vidrio unidireccionales y bidireccionales aplicados al vacío.20:03 Para evitar futuros problemas de varada, la tripulación pretende diseñar y fabricar su propio sistema de cuna personalizado que asegure que el peso de la quilla siempre se transfiera a los mamparos estructurales del barco.20:48
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