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TRABAJO EN EL BARCO: Es hora de un cambio | Paso 374
5 de enero de 2024 · 28 min · 189K visitas · Italy
Qué cubre este vídeo
La tripulación del velero de 38 pies Uma saca la embarcación del agua en un astillero en Italia para abordar preocupaciones de larga data sobre la estabilidad de la quilla y realizar reparaciones extensas en el casco.7:43 Tras años navegando con una oscilación percibida en la quilla, los propietarios deciden que una inspección profesional y un posible refuerzo estructural son necesarios para garantizar la integridad del barco.2:05 El proceso de varada requiere remolcar el barco 1,5 millas desde su amarre en el puerto deportivo hasta el astillero usando un bote auxiliar, ya que la embarcación carece de propulsión y electrónica funcional.6:13 Al izar el barco, la tripulación descubre un crecimiento significativo de percebes en el casco y en la servo-hélice, lo que había obstaculizado gravemente el rendimiento del motor.24:18 Las evaluaciones iniciales de un contratista sugieren que la grieta en la quilla puede ser un movimiento menor común en la construcción de fibra de vidrio con lastre de plomo, aunque un constructor naval proporcionará una evaluación formal.26:22 El trabajo futuro incluye decapar la pintura del fondo hasta el gel coat, reparar daños en el casco y completar el trabajo de fibra de vidrio interior.27:05 La varada permite una inspección definitiva de la estructura de la quilla que es imposible mientras el barco permanece en el agua.2:55
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