sailing.directory
CanalesBarcosPreguntaSobre el proyecto
🇪🇸
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sesión
sailing.directory

Un índice de los canales de vela de YouTube — con búsqueda por tema y navegación por interés. Nuevos canales y barcos, indexados cada semana. Sin ruido.

Explorar

CanalesBarcosBuscarSobre el proyectoSugerir un canal

Creadores y legal

ApóyanosPara creadoresPrivacidadCondicionesDMCA

No es asesoramiento de navegación · © 2026

InicioCanalesBarcos

Más

BuscarPreguntaSobre el proyectoApóyanosPara creadoresIniciar sesión

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de visualización

sailing.directory
CanalesBarcosPreguntaSobre el proyecto
🇪🇸
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sesión

Project Brupeg · vídeo

The Water Maker Is Going Through A Dry Spell - Project Brupeg Ep.438

26 de febrero de 2026 · 21 min · 13K visitas · Queensland, Australia

Ver en YouTube

Qué cubre este vídeo

Installation of a DIY watermaker on the 10-year refit project vessel *BrewPeg* involves fabricating stainless steel and aluminum mounting brackets for the membrane, gauges, and DC pump within the engine room.▶ 1:20 The system utilizes a DC pump to draw water from a dedicated seacock through a strainer and filter assembly before feeding the membrane.▶ 2:21 The crew mounts the membrane housing using rubber-lined stainless straps and T-clamps, positioning the pressure gauges and needle valve for centralized control.▶ 2:39 Plumbing the system requires custom routing with 90-degree fittings and reducers to accommodate tight clearances, particularly for the high-pressure line exiting the membrane.▶ 7:53 The installation process involves lubricating O-rings with food-grade grease and securing the membrane with half-moon locking caps.▶ 6:01 Progress stalls due to a lack of specific plumbing fittings, forcing the crew to cannibalize parts from a separate fuel transfer system project.▶ 14:48 The high-pressure hose from the pump also presents a clearance issue, as the existing bend radius exceeds the available space between the mounted unit and the bulkhead.▶ 16:07

Más de Project Brupeg

Chased off Howick Island by a shark & Sediment Slicks in the Great Barrier Reef - Brupeg Ep.451jun 2026Moving Diesel from the Forward Tanks to the Back - Project Brupeg Ep.446may 2026Brupeg at Thursday Island in the Torres Strait - Project Brupeg Ep.445may 2026Brupeg's last year in 18 minutes! - Project Brupeg Ep.432ene 2026

De Project Brupeg — mira el barco del canal, la tripulación y cada vídeo analizado.

Informar de un problema
InicioCanalesBarcos

Más

BuscarPreguntaSobre el proyectoApóyanosPara creadoresIniciar sesión

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de visualización

sailing.directory

Un índice de los canales de vela de YouTube — con búsqueda por tema y navegación por interés. Nuevos canales y barcos, indexados cada semana. Sin ruido.

Explorar

CanalesBarcosBuscarSobre el proyectoSugerir un canal

Creadores y legal

ApóyanosPara creadoresPrivacidadCondicionesDMCA

No es asesoramiento de navegación · © 2026