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Soldando alas de acero - Project Brupeg Ep. 127
16 de marzo de 2020 · 35 min · 28K visitas
Qué cubre este vídeo
La fabricación de estabilizadores de ala para mal tiempo para el arrastrero de 38 pies Brupeg requiere modificaciones estructurales y soldadura importantes. El equipo identifica un error de geometría en las placas de ala de acero iniciales de 6 mm, que presentan una curvatura excesiva que desalinea el tubo del borde de ataque. Para corregir el perfil de flujo de agua, sustituyen el tubo original de 50 mm por un tubo de pared gruesa de menor diámetro que queda enrasado contra la superficie. El refuerzo interno implica añadir soportes de barra plana de 100 mm por 16 mm y soldadura continua a lo largo de la estructura interna. El chorreado de arena del acero hasta metal blanco asegura la penetración de la soldadura, mientras que el equipo utiliza una mezcla de gas de 75% argón, 10–20% CO2 y 5% oxígeno para la soldadura de acero dulce. Los planes futuros incluyen la instalación de brazos hidráulicos basados en las relaciones de pivote de las excavadoras para subir y bajar las alas. A pesar de que la lluvia intensa inundó el suelo del taller, el equipo continúa trabajando en las cubiertas de escape y las plantillas de madera para los soportes de los brazos hidráulicos. La alineación adecuada de los elementos estructurales y la preparación de la superficie son fundamentales para mantener la integridad de la forma hidrodinámica del ala.
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