Project Brupegvidéo
Soudage d'ailes en acier - Project Brupeg Ép. 127
16 mars 2020 · 35 min · 28K vues
Ce que couvre cette vidéo
La fabrication de stabilisateurs d'ailes pour gros temps pour le chalutier de 38 pieds Brupeg nécessite des modifications structurelles et des travaux de soudure importants. L'équipe identifie une erreur de géométrie dans les plaques d'ailes en acier initiales de 6 mm, qui présentent une courbure excessive désalignant le tube du bord d'attaque. Pour corriger le profil d'écoulement de l'eau, ils remplacent le tube d'origine de 50 mm par un tube à paroi épaisse de plus petit diamètre qui affleure la paroi. Le renforcement interne implique l'ajout de supports en fer plat de 100 mm sur 16 mm et une soudure continue le long de la structure interne. Le sablage de l'acier jusqu'au métal blanc assure la pénétration de la soudure, tandis que l'équipe utilise un mélange gazeux composé de 75 % d'argon, 10–20 % de CO2 et 5 % d'oxygène pour le soudage de l'acier doux. Les projets futurs incluent l'installation de bras hydrauliques basés sur les rapports de pivot des excavatrices pour lever et abaisser les ailes. Malgré les fortes pluies qui ont inondé le sol de l'atelier, l'équipe poursuit le travail sur les carénages d'échappement et les gabarits en bois pour les supports des bras hydrauliques. Un alignement correct des éléments structurels et la préparation de la surface sont essentiels pour maintenir l'intégrité de la forme hydrodynamique de l'aile.
Plus de vidéos de Project Brupeg
De Project Brupeg — voir le bateau, l'équipage et chaque vidéo analysée de la chaîne.
The Sailing Directory Newsletter
Un e-mail avec les meilleures trouvailles de la flotte — les moments, les bateaux et les histoires qui valent la peine d'être regardés. Entrez votre adresse pour recevoir votre propre exemplaire.