Acorn To Arabella · vídeo

Qué cubre este vídeo

Steve termina de pintar la botavara del barco de madera Arabella usando una imprimación epoxi de dos componentes y una capa de acabado, aplicando tres capas en un taller para crear una base duradera.1:42 Utiliza una técnica de recubrimiento en caliente para aplicar el epoxi sin lijar entre capas, y luego termina con un lijado ligero usando papel de grano 100 antes de aplicar la capa final.2:51 Para abordar una reparación previa de la botavara, adopta Thixo LV, un epoxi espesado de baja viscosidad, para una mejor penetración en las grietas en comparación con la versión estándar de alta viscosidad.3:08 En el barco, reemplaza un grillete de viajero de bronce ruidoso con una brida de bucle de Dyneema para reducir el ruido mecánico y permitir un posicionamiento ajustable de la botavara.15:18 También instala nuevas fundas de vela tipo stack pack, asegurándolas sin apretar a la botavara y a las perchas con planes de finalizar el cordaje y la tensión una vez que las condiciones climáticas permitan un día tranquilo.24:26 El proyecto demuestra la transición de los herrajes de bronce tradicionales a las líneas sintéticas modernas para la jarcia y el manejo de las velas.20:48

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