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Izado del motor azul Beta | Saga47swan Sailing
13 de diciembre de 2022 · 9 min · 442 visitas · Portimão
Qué cubre este vídeo
El motor Volvo Penta de 1983 del Swan 47 S&S requirió ser sustituido porque conseguir recambios como bombas de agua, circulación y combustible se volvió imposible en zonas de navegación remotas.0:39 Los propietarios eligieron un motor Beta Marine 60, priorizando un diseño totalmente mecánico sin electrónica ni turbocompresor.1:17 La arquitectura del motor de tractor basado en Kubota garantiza la disponibilidad global de componentes de repuesto.1:19 La instalación de la nueva unidad en el yate presentó importantes desafíos logísticos debido a la falta de puntos de izado instalados de fábrica adecuados.1:30 El motor requirió una inclinación precisa para salvar la entrada y la abertura del compartimento del motor, lo que exigió un esfuerzo de varias personas para maniobrar el peso con seguridad.2:05 El proceso de instalación pone de relieve la dificultad de adaptar motores marinos modernos en cascos antiguos cuando el equipo de izado proporcionado por el fabricante es insuficiente para los ángulos de entrada requeridos.1:58
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